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隨著社會的發(fā)展及公眾環(huán)保意識的加強,懸臂拼裝施工方法越來越受到廣大工程技術(shù)人員的推崇。通過深圳灣公路大橋非通航孔橋0#塊的施工經(jīng)驗總結(jié),有效的提高了0#塊的安裝速度,避免了常規(guī)施工帶來的種種弊端,有效的保證了0#塊的安裝精度,可以為以后類似的施工提供參考。
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1.預(yù)制構(gòu)件,采用懸臂拼裝法施工時,因?qū)俑咛幾鳂I(yè),應(yīng) 針對工程的具體情況, 制訂和實施相直的安全施工組織設(shè)計, 其 中必須包括安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)要求和具體的安全技術(shù)措施: 對構(gòu)件的預(yù)制、 運輸及吊裝等, 應(yīng)按照本節(jié)中的有關(guān)內(nèi)容制 訂安全控制的措施。 2.龍門架或起重吊機(jī)進(jìn)行懸臂拼裝時,應(yīng)遵照下列安全規(guī) 定進(jìn)行作業(yè): (1)吊機(jī)的定位、 錨固應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行, 并進(jìn)行靜載試驗: 龍門 架起重吊機(jī)及軌道的下面,必須具有堅實的基礎(chǔ),不得有下沉、 偏斜。 (2)預(yù)制構(gòu)件運至現(xiàn)場后, 如需暫時存放, 應(yīng)放置在平整堅實 的場地上,并按設(shè)計設(shè)置支點及支撐。 不得使吊裝構(gòu)件在設(shè)備上 滯留時間過長.吊具必須在構(gòu)件正式就位.經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后。 方可拆卸。 (3)現(xiàn)場拼裝機(jī)具設(shè)備后, 還必須經(jīng)過檢查驗收, 如有隱患及 不符合安全規(guī)定時,不得使用。 (4)構(gòu)件起吊前, 應(yīng)對起吊機(jī)具設(shè)備及構(gòu)件進(jìn)行全面檢查、 驗 收,并進(jìn)
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