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1 摘 要 首先,本文簡述了機(jī)器人和移動機(jī)器人的概念以及吸塵器機(jī)器人的研究意義。 然 后,本文對所設(shè)計的機(jī)器人的控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究, 建立了基于雙輪獨立驅(qū)動系統(tǒng)的 數(shù)學(xué)模型,并確定了控制系統(tǒng)的各個模塊。 接下來本文重點敘述了控制器模塊、 傳感 器模塊和電機(jī)驅(qū)動模塊的設(shè)計。對于控制器模塊,首先簡述了 ATMEGE16 型微控制 器的性能指標(biāo), 然后設(shè)計了其基本電路。 對于傳感器模塊, 首先簡述了紅外傳感器的 性能,然后研究了其在車體上的分布和其本身的硬件結(jié)構(gòu), 最后對紅外發(fā)射電路和接 收電路進(jìn)行了設(shè)計。對于電動機(jī)驅(qū)動模塊, 首先對直流電動機(jī) PWM 控制進(jìn)行了研究, 然后設(shè)計了電動機(jī)的驅(qū)動電路,并簡述了使用 ATMEGE16產(chǎn)生 PWM 信號的方法。 關(guān)鍵詞:移動機(jī)器人; ATMEGA16 微控制器;紅外傳感器;直流電動機(jī) PWM 控制; L298N。 2 Abstract First
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