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以標(biāo)準(zhǔn)跨徑的兩跨公路連續(xù)混凝土斜交橋?yàn)檠芯繉?duì)象,建立動(dòng)力有限元計(jì)算模型,分別進(jìn)行了常遇地震影響下的反應(yīng)譜分析和罕遇地震影響下的非線性時(shí)程分析,探討了斜交角變化對(duì)連續(xù)斜交橋地震反應(yīng)的影響,并得到了影響規(guī)律。
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我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定沖擊系數(shù)是基頻的函數(shù),由于斜角角度的存在,斜橋振動(dòng)基頻必然與正橋有很大差別。使用midas軟件通過梁格法建立斜橋模型,分析基頻隨斜交角度的變化,總結(jié)斜交角度對(duì)斜橋基沖擊系數(shù)的影響。
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