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更新時(shí)間:2024.12.28
YQ—150A型露天潛孔鉆機(jī)鉆頭銷(xiāo)子輥軋機(jī)

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YQ—150A型露天潛孔鉆機(jī),是我礦主要穿孔設(shè)備,每月穿孔12000米左右,消耗大量的鉆頭及固定鉆頭用的鍵(通稱(chēng)銷(xiāo)子),形狀如圖1所示。這種銷(xiāo)子平均每月使用400個(gè)到500個(gè),均為我礦機(jī)修車(chē)間自行制造。按照原有的生產(chǎn)工藝,滿(mǎn)足不了使用的要求,而且占用大量加工設(shè)備。根據(jù)廣大工人的意見(jiàn)和要求,車(chē)間“三結(jié)合”技術(shù)革新小組從1974年開(kāi)始研究和設(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)制造這種銷(xiāo)子的輥軋機(jī),于1975年8月制成,并正式投產(chǎn)使用。

斷路器提升桿銷(xiāo)子脫落引起線(xiàn)路假接地現(xiàn)象分析

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某電廠(chǎng)的35kV輸電線(xiàn)路送電時(shí),熱電廠(chǎng)報(bào)警“35kV西西線(xiàn)接地”,但保護(hù)沒(méi)有動(dòng)作于跳閘。線(xiàn)路工區(qū)檢查線(xiàn)路,未發(fā)現(xiàn)接地點(diǎn);檢修工區(qū)對(duì)西熱電及城西變的相關(guān)設(shè)備作絕緣試驗(yàn),也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)設(shè)備絕緣損壞。再次送電時(shí),卻發(fā)出同樣的報(bào)警。但是,當(dāng)西熱電送空載線(xiàn)路時(shí),一切正常;城西變一旦合上斷路器,則發(fā)出報(bào)警。最后將故障集中在城西變斷路器上。

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