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更新時(shí)間：2025.04.05

頭條 斜拉橋索力？

設(shè)計(jì)理論值與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控實(shí)測(cè)值相結(jié)合進(jìn)行調(diào)整，使橋面拱度與索力平衡。

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斜拉橋索力實(shí)測(cè)及分析

斜拉橋索力實(shí)測(cè)及分析

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對(duì)某座特大跨徑斜拉橋的索力進(jìn)行索力測(cè)試,并與幾次歷史記錄進(jìn)行比較,分析結(jié)果表明,該斜拉索的受力性能良好。

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一種斜拉橋索力檢測(cè)的基頻混合識(shí)別方法

一種斜拉橋索力檢測(cè)的基頻混合識(shí)別方法

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介紹了斜拉橋索力檢測(cè)力學(xué)計(jì)算模型構(gòu)建、加速度時(shí)程FFT頻譜分解、超低基頻的自功率譜實(shí)測(cè)法、倒頻譜原理以及自功率譜與倒頻譜混合識(shí)別法,并結(jié)合采用VB和MATLAB程序開(kāi)發(fā)的軟件系統(tǒng)進(jìn)行索力檢測(cè)應(yīng)用試驗(yàn)與分析比較。

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斜拉橋索力測(cè)試

斜拉橋的做法 (1) 49

橋的類(lèi)型與形式橋的類(lèi)型，若以建橋的主要材料分，便有木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰橋等之別。木橋是最早的橋梁形式，我國(guó)秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現(xiàn)的獨(dú)木橋、木柱梁橋。約商周時(shí)...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
liujun005
斜拉橋的結(jié)構(gòu) (1) 87

斜拉橋(cable stayed bridge)作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋主要由索塔、主梁...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
zhangaliang
給我大型斜拉橋的力學(xué)原理 (1) 16

又稱(chēng)斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
ojiangtao
斜拉橋施工階段預(yù)應(yīng)力剛束怎么添加 (1) 47

斜拉橋的預(yù)應(yīng)力鋼絲束拉索，其安裝、調(diào)試、維保、調(diào)整，是目前排名前列的先進(jìn)工藝專(zhuān)業(yè)技術(shù)，即使有高手看見(jiàn)本題，作為網(wǎng)友，也不可以，且不是便于用三言?xún)删浠卮鹎宄屇銤M(mǎn)意的。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
a641937456
懸拉橋和斜拉橋哪個(gè)的跨度大...為什么... (1) 91

懸索橋的跨度大現(xiàn)在正在計(jì)劃施工的意大利墨西拿海峽大橋，跨度已經(jīng)設(shè)計(jì)到3300米。而在斜拉橋里面，我國(guó)的蘇通特大橋主跨也破紀(jì)錄的到達(dá)1088米。單從主梁上說(shuō)，兩者都是連續(xù)梁體系，但...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
bobo922

精華知識(shí)

斜拉橋索力測(cè)試

斜拉橋的錨索造價(jià)占比例 (1) 78

這個(gè)可以從斜拉橋的變形特點(diǎn)進(jìn)行分析，在紙上畫(huà)一畫(huà)其變形圖吧。雙塔三跨斜拉橋來(lái)說(shuō)，中跨加載單跨荷載，拉索將把相鄰索塔向荷載處拉。如果索塔變形較大，將加劇中跨的變形，同時(shí)邊跨主梁也將被...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
qingshui55
如何制作斜拉橋模型 (2) 53

不知道你是要做什么水平的制作者,看到圖片了嗎？自己畫(huà)的，有點(diǎn)爛斜拉橋的原理是這樣的，橋梁（柱）和橋面的關(guān)系并不大，在工程力學(xué)的方面講橋面有重量，那個(gè)力會(huì)傳給斜拉索，通俗的講就是被吊...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
tuzixing
請(qǐng)分析斜拉橋設(shè)計(jì)原理 (1) 58

其實(shí)斜拉橋原理并不難懂,你小時(shí)候玩過(guò)積木吧,在一塊方正的積木上面放兩塊積木,然后上面再壓上一塊就不會(huì)掉了,斜拉橋的原理跟這個(gè)差不多,就是利用平衡力的原理,斜拉橋兩端的重量通過(guò)兩端超...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
fanyumail
世界上哪個(gè)斜拉橋最長(zhǎng)? (1) 17

世界上最長(zhǎng)的斜拉橋是法國(guó)諾曼底橋跨越塞納河，連接法國(guó)翁弗勒爾河勒哈弗爾兩地，經(jīng)6年的工期后，于1995年1月26日正式交付使用。橋梁全長(zhǎng)2141.25m，主跨856m，為混合式斜...查看詳情

話(huà)題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
lwq456
什么是斜拉橋？它怎么分類(lèi)？ (4) 125

你要的是斜拉橋分類(lèi)吧，我來(lái)給你所說(shuō)吧斜拉橋又稱(chēng)斜張橋，英語(yǔ)國(guó)家稱(chēng)之為Cable-Stayed Bridge,是一種現(xiàn)代大跨度橋梁形式。斜拉橋的分類(lèi)有多種，下面從功能，梁體材料，塔的...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
yxq6856670

最新知識(shí)

斜拉橋索力測(cè)試

雙塔式斜拉橋的優(yōu)缺點(diǎn) (1) 20

斜拉橋的優(yōu)點(diǎn)是：梁體尺寸較小，橋梁的跨越能力較大；受橋下凈空和橋面標(biāo)高的限制少；抗風(fēng)穩(wěn)定性比懸索橋好；不需懸索橋那樣的集中錨碇構(gòu)造；便于懸臂施工等。不足之處是，它是多次超靜定結(jié)構(gòu)，...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
zgfcjj
斜拉橋塔吊安拆方案? (1) 21

直接在墩子上裝上一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī) 來(lái)提著護(hù)臂查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
zhoubiao77
國(guó)內(nèi)最早的獨(dú)塔斜拉橋是: (1) 106

國(guó)內(nèi)最早獨(dú)塔斜拉橋：章鎮(zhèn)橋章鎮(zhèn)獨(dú)塔斜拉橋在上虞市章鎮(zhèn)西的曹娥江上，全長(zhǎng)303.69米，寬12.8米，橋高15米，塔高30.31米，5對(duì)斜拉索。1978年11月動(dòng)工，1983年10...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
xueyou
什么是斜拉橋每公里造價(jià)？ (1) 15

斜拉橋每公里造價(jià)是指建造每公里斜拉橋所需的成本，通常包括橋梁主體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、附屬設(shè)施、裝修工程等費(fèi)用。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
totorototoro
(1) 45

你好，我是余姚賽爾斯的技術(shù)員。鏈條拉力測(cè)試一般通過(guò)液壓泵提供動(dòng)力給液壓油缸，液壓油缸動(dòng)作拉伸鏈條，通過(guò)拉力傳感器對(duì)拉力值進(jìn)行測(cè)量。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
wpzhw123
斜拉橋繩索的拉力是怎么傳到梁柱上去得阿? (1) 60

應(yīng)該是梁里面的鋼筋與剛索焊在一起吧，也有栓接的。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
wuqilin1208
求梁式橋，拱形橋，斜拉橋（索拉橋）優(yōu)劣對(duì)比。 (2) 84

各自的特點(diǎn)。。尤其是堅(jiān)固程度和承重能力這方面梁式橋主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
jngexuede
梁式橋,拱形橋,斜拉橋(索拉橋)優(yōu)劣對(duì)比。 (1) 71

梁式橋主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
武金輝

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斜拉橋索力測(cè)試

問(wèn):斜拉橋的拉索受力情況 (1) 15

1、受力性質(zhì)：鋼索受力僅為拉力。2、受力大?。翰豢紤]鋼索的自重影響、鋼索的受力大小與鋼索的長(zhǎng)度無(wú)關(guān)，只與承重重量和鋼索與水平面的角度有關(guān)，角度越小受力越大。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
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大型斜拉橋上的拉繩是什么材料做的? (1) 103

特殊材料的不銹鋼，由多股鋼絲擰成，高強(qiáng)度高韌性耐腐蝕。查看詳情

話(huà)題：建筑施工
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被世界譽(yù)為"世界第一斜拉橋"的是什么橋? (1) 79

蘇通大橋蘇通大橋最長(zhǎng)拉索長(zhǎng)達(dá)577米，比日本多多羅大橋斜拉索長(zhǎng)100米，為世界上最長(zhǎng)的斜拉索。交通部總工程師鳳懋潤(rùn)說(shuō)，它是中國(guó)由“橋梁建設(shè)大國(guó)”向“橋梁建設(shè)強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性建...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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懸索橋和斜拉橋的區(qū)別 (1) 37

斜拉橋 ,又稱(chēng)斜張橋，是將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續(xù)梁。其可使梁體內(nèi)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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斜拉橋和桁架橋哪個(gè)成本更高 (2) 76

斜拉橋更高，一般斜拉橋都是大跨度的，查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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懸索橋和斜拉橋的區(qū)別 (5) 112

區(qū)別如下：（1）結(jié)構(gòu)受力方面懸索橋：主要靠主纜承受荷載，并通過(guò)主纜將拉力傳給錨固體系，加勁梁僅僅起到局部承受荷載、傳遞荷載的作用；采用地錨時(shí)，加勁梁中不受軸向力作用，由加勁梁自重引...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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濟(jì)南黃河大橋的斜拉橋史 (1) 61

現(xiàn)代斜拉橋，五十年代于歐洲興起，七十年代傳入中國(guó)，由于優(yōu)質(zhì)鋼材的運(yùn)用和設(shè)計(jì)建造中的復(fù)雜計(jì)算，低合金鋼冶煉、加工技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)介入了橋梁建設(shè)，使斜拉橋成為與以往任何橋型都截然不同的...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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懸索橋和斜拉橋的工作原理是什么？ (1) 101

懸索橋也叫吊橋，是跨越能力最大的一種橋型，大渡河上的瀘定橋就是懸索橋。懸索橋主要由纜索、塔和錨碇三者組成。在兩個(gè)高塔之間懸掛兩條纜索，靠纜索吊起橋面，纜索固定在高塔兩邊的錨碇上，由...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
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專(zhuān)題概述

斜拉橋索力測(cè)試知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)斜拉橋索力測(cè)試最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：斜拉橋索力測(cè)試

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