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隨著公路企業(yè)的越來(lái)越多的介入,公路項(xiàng)目建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越大,所以客觀地時(shí)公路項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià),準(zhǔn)確、合理地判定和衡量公路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,十分重要,本文通過(guò)對(duì)公路建設(shè)的效益綜合分析,對(duì)公路的經(jīng)濟(jì)效益劃分、分析、評(píng)價(jià),并根據(jù)公路項(xiàng)目所需要的財(cái)務(wù)技術(shù)指標(biāo)來(lái)分析公路項(xiàng)目效益以及公路項(xiàng)目的可行性.
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經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)價(jià)是所有投資項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建議書(shū)編制、可行性研究以及竣工驗(yàn)收和后評(píng)估不可缺少的重要內(nèi)容。黃土高原水土保持世行貸款項(xiàng)目從一期項(xiàng)目1990年開(kāi)始前期準(zhǔn)備時(shí),首次在水土保持項(xiàng)目中按照項(xiàng)目分析經(jīng)濟(jì)學(xué)原理和世界銀行要求開(kāi)展了較為規(guī)范的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)價(jià)工作,得到了世行評(píng)估專(zhuān)家的好評(píng),為項(xiàng)目可行性研究報(bào)告批準(zhǔn)、通過(guò)世行評(píng)估和竣工驗(yàn)收奠定了良好基礎(chǔ)。
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