造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
人行通道

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五、施工工藝、方法（詳見(jiàn)附圖 2：人行通道施工工藝流程圖） 1、箱涵基坑開挖 采用全站儀通過(guò)坐標(biāo)定位定出雙孔箱涵的軸線、 進(jìn)出口位置、中 心位置。基坑開挖：由于我標(biāo)段路基挖方量很大，首先路面紅線范圍 按計(jì)劃開挖至設(shè)計(jì)路面上 50cm，然后再進(jìn)行基坑開挖。采用挖掘機(jī) 開挖，自卸汽車運(yùn)土?；娱_挖寬度 33.8m，長(zhǎng)度 13m，開挖深度平 均為 2.35m,基坑邊坡坡度 1∶0.5。基礎(chǔ)開挖到離基底約有 30cm時(shí)， 然后人工修整。確保不擾動(dòng)基底地質(zhì)層。 人工修整完后，對(duì)基底軸線、 高程、平面尺寸進(jìn)行復(fù)檢，經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、甲方驗(yàn)槽合格后，并對(duì)基 底進(jìn)行承載力試驗(yàn)，根據(jù)箱涵施工圖要求該箱涵的地基基本承載力要 達(dá)到 {σ}≥200Kpa。 2 、立模： 基底驗(yàn)槽合格后，測(cè)量人員用全站儀放樣出箱涵中心軸線、 邊線， 并安裝基礎(chǔ)模板。 采用木模板、鋼支撐。模板經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后在加工場(chǎng)地制作好，運(yùn)至 現(xiàn)

人行通道門施工實(shí)施方案

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人行通道自動(dòng)門設(shè)計(jì)施工方案 （地埋式） 沈陽(yáng)海德博格自動(dòng)化裝備有限公司 www.headbird.com.cn 2012年 1．設(shè)計(jì)方案 1.1 系統(tǒng)需求 ：小區(qū)人行通道門的特點(diǎn)是 1.人員進(jìn)出頻繁； 2.要求快速開關(guān)門； 3.要有 防撞擊性能， 4.應(yīng)用可靠。這就要求開門機(jī)有很好的特性來(lái)滿足這些需求。 沈陽(yáng)海德博格自動(dòng)化裝備有限公司在平開門機(jī)組開發(fā)領(lǐng)域有十余年的研發(fā)歷史，我公司 研發(fā)的平開自動(dòng)門機(jī)組具有智能、安全、可靠等獨(dú)特的設(shè)計(jì)考慮，針對(duì)人行通道開發(fā)的 PDW 系列產(chǎn)品，完全滿足人行通道的工作環(huán)境要求，通過(guò) 5年來(lái)的實(shí)施應(yīng)用表明，該設(shè)計(jì)系統(tǒng)實(shí) 施簡(jiǎn)單，操作靈活，可靠耐用。在地產(chǎn)行業(yè)萬(wàn)科、保利、中海、碧桂園等園區(qū)應(yīng)用，得到用 戶的普遍認(rèn)可。 海德博格 (HeadBird)PDW系列產(chǎn)品的應(yīng)用是小區(qū)人行通道自動(dòng)門最佳選擇。 1.2 設(shè)計(jì)方案選型： 海德博格 PDW-180/240平開自動(dòng)

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