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更新時(shí)間：2025.01.05
漢江東荊河民垸防洪調(diào)度研究

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為了分析東荊河分泄?jié)h江洪水時(shí),運(yùn)用民垸分蓄洪對(duì)兩岸的防洪效果,建立了東荊河一維非恒定河網(wǎng)模型和民垸行洪區(qū)二維水流模型,分析了單個(gè)民垸運(yùn)用或多個(gè)民垸聯(lián)合運(yùn)用對(duì)東荊河洪水位的影響。結(jié)果表明:單個(gè)民垸運(yùn)用可以使東荊河部分控制站的洪水位下降,發(fā)生1954年型長江洪水時(shí),只需啟用聯(lián)合大垸就可以使所有控制站的水位降低到設(shè)計(jì)洪水位以下;但對(duì)于1964年型漢江洪水,需共同運(yùn)用聯(lián)合大垸和天星洲內(nèi)垸行洪,才可使所有控制站的水位降低到設(shè)計(jì)洪水位以下。

漢宜鐵路蔡家灣漢江特大橋主橋施工技術(shù)

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漢宜鐵路蔡家灣漢江特大橋主橋?yàn)?4+120+168+120+56m5跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,主橋設(shè)計(jì)為雙線鐵路,上部結(jié)構(gòu)為單箱單室結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)為圓端形實(shí)體橋墩,其中主墩為雙薄壁圓端形墩身,鉆孔樁+承臺(tái)基礎(chǔ)。該文主要介紹其基礎(chǔ)、下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)的主要施工技術(shù)特點(diǎn)和主要施工技術(shù)控制措施。

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