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技 術(shù) 交 底 書 編號: 第 1頁 共 4頁 工程名稱 丹陽至昆山特大橋陽澄湖橋段 1 工程里程 DK1230+000~DK1233+ 編制單位 京滬高速鐵路土建六標(biāo)四工區(qū) 三作業(yè)區(qū)項(xiàng)目部 接受單位 橋梁二隊(duì) 工程項(xiàng)目 旋挖鉆成孔技術(shù)交底 交底時(shí)間 交底內(nèi)容: 為保證鉆孔樁成孔質(zhì)量滿足京滬高速鐵路技術(shù)、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,現(xiàn)對橋梁二隊(duì)進(jìn)行旋挖鉆 成孔技術(shù)交底,望各橋梁隊(duì)遵照執(zhí)行。 一、施工準(zhǔn)備 1、鉆孔場地應(yīng)清除雜物、換除軟土、平整壓實(shí),場地位于陡坡、水中或淤泥中時(shí),用枕 木或型鋼等搭設(shè)工作平臺,平臺必須堅(jiān)固穩(wěn)定,能承受施工作業(yè)時(shí)所有靜、活荷載,同時(shí)還 應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)、出場。場地位于淤泥塘地區(qū)時(shí),施工前先排水,探明淤泥層深度, 淤泥層較淺可采用換填處理,淤泥層較深需在墩位處采取地基加固處理措施。 2、按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo),用全站儀精確放出樁位。 3、埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑