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在選定的條件下,對煤焦油瀝青進行了延遲焦化工藝試驗,結(jié)果表明:以煤瀝青直接作為焦化進料時,可以獲得質(zhì)量分數(shù)為10%~20%的液體產(chǎn)品;以煤瀝青混兌蒽油為延遲焦化進料時,其液體收率大幅提高,達到28.89%,同時改善了加熱爐進料性質(zhì),從而可延長裝置的運行周期。由于以煤瀝青作為焦化的進料,其所產(chǎn)的焦炭符合石油焦1B的標準,可在煉鋁工業(yè)中使用,從而提高了煤瀝青的附加值,增加了煤焦油加工企業(yè)的經(jīng)濟效益。針對煤瀝青焦化液體產(chǎn)品性質(zhì)差的特點,應采用較高氫分壓、較高反應溫度和較低空速對其進行加氫處理。
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12 1 SEI 第二屆延遲焦化年會論文( 1) 國外延遲焦化工程技術(shù)進展 胡德銘 (中國石化工程建設公司,北京 100101) 摘 要:本文分析了當前延遲焦化工藝發(fā)展的格局和所處的環(huán)境,提出了當前延遲焦化工程技術(shù) 進展主要集中在大型化、 靈活性、操作性、安全性以及工藝設計的改進性。 并介紹了延遲焦化工藝的經(jīng) 濟性以及與相關(guān)主要渣油加工( RFCC 和渣油加氫)的比較。 關(guān)鍵詞: 延遲焦化 工程 設計 經(jīng)濟性 渣油加工 1 概況 1.1 世界焦化裝置加工的統(tǒng)計 據(jù)美國“ OGJ”雜志 2005年 1月 1日統(tǒng)計,全世界共有 674個煉廠 ,其中 147個煉廠 設有焦化裝置,其總加工能力為 2.44億 t/a,比去年增長 5.26%,約占世界原油蒸餾總加工 能力的 5.93%。在焦化裝置總加工能力中,美國為 1.29億 t/a,約占世界焦化裝置總加工能 力的 52.70%,居世界首位,我國