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對(duì)通航建筑物引航道泥沙的淤積現(xiàn)象、淤積原因及其對(duì)航運(yùn)的影響進(jìn)行了分類論述,并探討了引航道泥沙淤積的現(xiàn)有處理途徑及其最新發(fā)展思路.
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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展、船舶大型化和快速化的發(fā)展趨勢(shì),內(nèi)河航道的規(guī)劃與建設(shè)顯得尤為重要。而護(hù)岸結(jié)構(gòu)形式的選擇及高程的確定對(duì)航道工程投資、航道美觀效果、護(hù)岸的使用壽命、護(hù)岸的日常維護(hù)、船舶的航行安全、航道的日常管理等都有很大的影響,文中通過對(duì)已建或擬建的江蘇、山東、浙江等地區(qū)的內(nèi)河航道的研究和分析,提出內(nèi)河航道護(hù)岸高程的確定方案。
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