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根據(jù)引黃涵閘工程的特點(diǎn),提出其老化的概念,并建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用層次分析方法,對(duì)涵閘工程老化進(jìn)行了直觀評(píng)價(jià)和等級(jí)劃分,采用可變權(quán)重,突出了涵閘工程防洪安全的重要性。最后,結(jié)合實(shí)例對(duì)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了驗(yàn)證。
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1 工程概述 位山閘是向天津送水應(yīng)急調(diào)水的引黃渠首工程,位于東阿縣位山險(xiǎn)工段,為一開(kāi)敞式鋼筋混凝土閘。始建于1958年,1981年改建,現(xiàn)有閘門(mén)8孔,弧形鋼閘門(mén)。由于鋼閘門(mén)長(zhǎng)期浸泡在水中,且受水流泥沙沖擊和化學(xué)物質(zhì)腐蝕,閘門(mén)的面板底部受腐蝕剝落,局部凹坑嚴(yán)重,閘門(mén)的使用壽命受到損害。2000年9月又對(duì)位山閘鋼閘門(mén)進(jìn)行了運(yùn)行以來(lái)的第二次準(zhǔn)修。鋼閘門(mén)維護(hù)沒(méi)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為:除銹等級(jí)Sa2,噴涂厚度迎水面大于160um、背水面大于120um。噴涂結(jié)束后用封閉漆封閉。封閉層采用AL—15鋁粉漆封閉。
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