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更新時(shí)間:2025.05.10
公路隧道巖質(zhì)圍巖亞級(jí)分級(jí)方法研究

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公路隧道巖質(zhì)圍巖亞級(jí)分級(jí)方法研究

數(shù)量化理論在巖質(zhì)隧道亞級(jí)分級(jí)中的應(yīng)用

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數(shù)量化理論在巖質(zhì)隧道亞級(jí)分級(jí)中的應(yīng)用——由于在實(shí)際隧道工程中,III、IV、V級(jí)圍巖的穩(wěn)定性情況極為復(fù)雜,即使是同一級(jí)別的圍巖,隧道穩(wěn)定性也不盡相同,甚至差別很大。為此,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的此三種圍巖的400余份資料進(jìn)行了數(shù)量化分析,其結(jié)果可以作為定量評(píng)定...

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