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武漢陽邏長江大橋主橋為主跨 12 80 m懸索橋 ,北錨碇采用放坡大開挖深埋擴(kuò)大基礎(chǔ)實腹式錨體重力式錨 ;南錨碇采用支護(hù)開挖深埋圓形擴(kuò)大基礎(chǔ)框架式錨體重力式錨 ,其基坑工程采用圓形地下連續(xù)墻加內(nèi)襯的支護(hù)結(jié)構(gòu)型式 ;在國內(nèi)首次采用“無粘結(jié)可更換”預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)。本文概述了錨碇的總體構(gòu)造、基坑工程、錨體及錨固系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計及技術(shù)特點
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