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黃曉明受傷了,可他沒(méi)閑著。微博上推出了鋼釘俠日記;電影見(jiàn)面會(huì),就算坐著輪椅也要把戲唱了;該接受的采訪,就算是寄住在朋友家,也一一把媒體給見(jiàn)了。他的傷痛、他的電影、他那年的“鬧太套”、他和她未來(lái)的合作,總之大家想聽(tīng)的,他都愿意聊。
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渦輪時(shí)代到來(lái) 要說(shuō)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域最具影響力的廠商,非BMW莫屬。在之前的幾十年,無(wú)論是一眾日系跑車(chē)以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)創(chuàng)出一期黃金年代,還是大眾一直鼓吹其1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),都只是業(yè)界的風(fēng)向標(biāo)而已。而自從BMW在2006年開(kāi)始逐步將發(fā)動(dòng)機(jī)配置全面轉(zhuǎn)型為渦輪增壓機(jī)型,汽車(chē)業(yè)界一夜之間大嘆:"渦輪時(shí)代來(lái)了!"
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