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更新時間：2025.04.06
機(jī)電運輸設(shè)備使用常識

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煤礦機(jī)電運輸設(shè)備使用常識 一、井下常見的電纜故障有哪些 ?如何預(yù)防 ? (1) 電纜落在地上，甚至浸泡在水中。許多人對電纜落在地上， 甚至浸泡在水中毫不在乎，不認(rèn)為是故障，實際上許多電纜事故都 是由此引起的。如各種機(jī)械性的壓、擠、刨、刺或砸等使電纜絕緣 損壞而漏電或短路的事故，大部分都由此引起。 (2) 鎧裝電纜彎曲半徑過小，使電纜的鎧甲裂口、鉛包裂紋。鎧 甲裂口、鉛包裂紋，必然由此侵入潮氣或水分， 使電纜的絕緣損壞。 (3) 電纜吊掛位置過低， 電車頭或礦車掉道時將電纜碰撞壞； 電 纜吊掛過高，巷道頂板來壓時，由于支架變形將電纜擠壞。 (4) “雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭是造成漏電和相間短路的主 要原因之一。 (5) 電纜或電纜接頭制作質(zhì)量不合要求， 造成相間短路或斷線。 (6) 回柱絞車 [/url] 拉或刮板輸送機(jī)的大鏈刮等， 將電纜拉斷。 (7) 由于過負(fù)荷運行使電

運輸設(shè)備選型計算

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盤縣石橋老洼地煤礦 運輸設(shè)備設(shè)計選型計算書 二零一四年 運輸設(shè)備設(shè)計選型計算 一、概述 1、礦井設(shè)計生產(chǎn)能力 礦井設(shè)計生產(chǎn)能力為 30t/年；主干系統(tǒng)包括通風(fēng)、提升、運輸。 2、井下運輸 112運輸石門和 113運輸石門用 CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄電池 機(jī)車牽引 1t固定箱式礦車運煤和矸石。其他運輸為皮帶、溜子運輸。 運輸方式的選擇 一、運輸方式 本礦井為高瓦斯突出礦井， 112 運輸石門和 113 運輸石門選用 2.5t 特殊防爆型蓄電池機(jī)車牽引運輸。煤、矸石采用 2.5t 固定式礦 車裝載，設(shè)備、材料用平板車或材料車裝載，蓄電池機(jī)車牽引運輸。 二、主要運輸巷道斷面、支護(hù)方式、坡度及鋼軌型號 １、礦井巷道斷面及支護(hù)方式 礦井下元炭煤層運輸大巷采用料石砌碹支護(hù)方式，大白炭煤層 運輸大巷采用料石砌碹支護(hù)方式。 ２、坡度 礦井主要運輸巷道和石門的軌道運輸坡度 , 均取千分之三的坡 度。

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