任意荷載作用下液體粘滯阻尼器在橋梁工程中減震作用

工程結構用液體粘滯阻尼器的結構構造和速度

隨著科學技術的發(fā)展,液體粘滯阻尼器這一新的消能技術,在大型結構工程抗震、抗風等領域中的應用越來越廣泛。本文在收集大量資料的基礎上,從制造技術、新產(chǎn)品、新的安裝工藝等幾個方面總結了液體粘滯阻尼器在近十幾年內的新發(fā)展,并對粘滯阻尼器在我國土木工程界應用發(fā)展上的問題和前景進行了探討。

1．阻尼器應用的設計目標和理念 傳統(tǒng)建筑，無論木結構，鋼筋混凝土，鋼結構已經(jīng)有上百年的抗風，抗震歷史，為什么提出在這些建筑中 添加阻尼器？精簡總結，有以下幾點原因： 對于一些使用要求較高的建筑結構（超高層，大跨結構等），地震，抗風形成動力難題，需要更合理 的解決辦法； 對比其他傳統(tǒng)方案，減少結構受力體系的造價； 科學不斷發(fā)展，開辟了解決結構工程問題的新思路；可以使結構最大限度的保持在彈性范圍內工作， 為結構提升安全保障。 以某抗震加固工程為例，我們對剪力墻（傳統(tǒng)方案）和液體粘滯阻尼器兩個方案從理念和計算結果作了如下對 比如下表： 抗震剪力墻阻尼器 剛度增加，結構周期變短，加大地震力結構性質不變或基本不變 對結構其它部分反應有影響對結構其它部分反應沒有影響 給建筑上帶來的困難大建筑上容易處理 重量大，加大了基礎和結構負擔重量小 一旦破壞，難以修復容易修復和更換 只能抵抗水平振動

1 1．阻尼器應用的設計目標和理念 傳統(tǒng)建筑，無論木結構，鋼筋混凝土，鋼結構已經(jīng)有上百年的抗風，抗震歷史，為什么提出在這 些建筑中添加阻尼器？精簡總結，有以下幾點原因： 對于一些使用要求較高的建筑結構（超高層，大跨結構等），地震，抗風形成動力難題，需 要更合理的解決辦法； 對比其他傳統(tǒng)方案，減少結構受力體系的造價； 科學不斷發(fā)展，開辟了解決結構工程問題的新思路；可以使結構最大限度的保持在彈性范圍 內工作，為結構提升安全保障。 以某抗震加固工程為例，我們對剪力墻（傳統(tǒng)方案）和液體粘滯阻尼器兩個方案從理念和計算結果作 了如下對比如下表： 抗震剪力墻阻尼器 剛度增加，結構周期變短，加大地震力結構性質不變或基本不變 對結構其它部分反應有影響對結構其它部分反應沒有影響 給建筑上帶來的困難大建筑上容易處理 重量大，加大了基礎和結構負擔重量小 一旦破壞，難以修復容易修復和更換 只能抵抗水平

建筑結構上液體粘滯阻尼器的應用與設計

采用不同分析方法和計算理論對設有粘滯阻尼器的蘭渝鐵路(82+172+82)m連續(xù)梁—拱組合橋進行了地震反應分析,并對其減震性能進行了研究,通過計算分析,得出設粘滯阻尼器后,橋梁結構地震反應時所受水平力比單墩時明顯減小。

重慶云萬高速公路彭溪河特大橋是單向縱坡為2.1%的雙塔雙索面斜拉橋。為了克服解除臨時固結的水平力及提高橋梁結構的抗震能力,在主梁與中塔柱之間安裝了液體粘滯阻尼器。結合工程實例,介紹液體粘滯阻尼器在單坡斜拉橋施工中的應用。

結構保護系統(tǒng)--液體粘滯阻尼器在橋梁工程上的測試 和應用的發(fā)展 本文大意：作為二十世紀結構工程界最偉大的科技成果之一–結構的保護系 統(tǒng)，特別是各種耗能阻尼器，在近十幾年來，發(fā)展非常迅速，超出了我們的想象。 隨著阻尼器制造技術的不斷提高，各種試驗、檢驗技術的完善，精確的計算方法 的、設計規(guī)范的發(fā)展，阻尼器已經(jīng)從一種附加的保護措施，錦上添花的第二防線 （大震時發(fā)生）發(fā)展到結構構件的一部分，替代傳統(tǒng)的結構抗震構件。數(shù)以百計 的工程實例，特別是世界重大橋梁工程事例已經(jīng)給我們工程領域的發(fā)展帶來了質 的飛躍。墨西哥和美國加州大量設置了阻尼器的建筑和橋梁結構經(jīng)受了實際地震 的檢驗，給人類能在地球上安全的生活帶來了希望。本文重點介紹阻尼器在工程 應用上的發(fā)展過程和前景。 1.結構保護系統(tǒng)液體粘滯阻尼器 在地震工程領域內，始終存在著難以解決的問題：隨著科學和計算機的發(fā)展，使

本文主要針對粘滯阻尼器在框架結構中的應用作了具體深入的研究，分析了安裝消能裝置結構在常遇地震和罕遇地震作用下層間剪力和層間位移的變化規(guī)律，利用有限元軟件sap2000對比分析了無控結構和消能減震結構的地震反應，得到阻尼器對結構動力性能的影響，從而說明安裝粘滯阻尼器的消能減震結構的抗震優(yōu)越性及應用前景。

1．阻尼器應用的設計目標和理念 傳統(tǒng)建筑，無論木結構，鋼筋混凝土，鋼結構已經(jīng)有上百年的抗風，抗震歷史，為什么提出在這 些建筑中添加阻尼器精簡總結，有以下幾點原因： 對于一些使用要求較高的建筑結構（超高層，大跨結構等），地震，抗風形成動力難題，需 要更合理的解決辦法； 對比其他傳統(tǒng)方案，減少結構受力體系的造價； 科學不斷發(fā)展，開辟了解決結構工程問題的新思路；可以使結構最大限度的保持在彈性范圍 內工作，為結構提升安全保障。 以某抗震加固工程為例，我們對剪力墻（傳統(tǒng)方案）和液體粘滯阻尼器兩個方案從理念和計算結果作 了如下對比如下表： 抗震剪力墻阻尼器 剛度增加，結構周期變短，加大地震力結構性質不變或基本不變 對結構其它部分反應有影響對結構其它部分反應沒有影響 給建筑上帶來的困難大建筑上容易處理 重量大，加大了基礎和結構負擔重量小 一旦破壞，難以修復容易修復和更換 只能抵抗水平振動可

本文使用sap2000對設置粘滯阻尼器高層鋼框架進行時程分析,并對其減震效果進行了大量的分析和對比,選擇出阻尼器布置較為合理的方案。計算結果表明,粘滯阻尼器布置在層間位移或層間位移角較大的樓層,減震效果較為明顯,是一種適合于高層鋼框架結構的減震系統(tǒng)。

1．阻尼器應用的設計目標和理念 傳統(tǒng)建筑，無論木結構，鋼筋混凝土，鋼結構已經(jīng)有上百年的抗風，抗震歷史，為什么提出在這些建筑中 添加阻尼器？精簡總結，有以下幾點原因： 對于一些使用要求較高的建筑結構（超高層，大跨結構等），地震，抗風形成動力難題，需要更合理 的解決辦法； 對比其他傳統(tǒng)方案，減少結構受力體系的造價； 科學不斷發(fā)展，開辟了解決結構工程問題的新思路；可以使結構最大限度的保持在彈性范圍內工作， 為結構提升安全保障。 以某抗震加固工程為例，我們對剪力墻（傳統(tǒng)方案）和液體粘滯阻尼器兩個方案從理念和計算結果作了如下對 比如下表： 抗震剪力墻阻尼器 剛度增加，結構周期變短，加大地震力結構性質不變或基本不變 對結構其它部分反應有影響對結構其它部分反應沒有影響 給建筑上帶來的困難大建筑上容易處理 重量大，加大了基礎和結構負擔重量小 一旦破壞，難以修復容易修復和更換 只能抵抗水平振動

文章首先介紹了工程結構采用粘滯阻尼器的減振設計原理;然后介紹了5個應用粘滯阻尼器的代表性工程,研究表明,粘滯阻尼器可以較好地減小結構的振(震)動響應。

介紹了工程結構采用粘滯阻尼器的減振設計原理,然后介紹了5個應用粘滯阻尼器的代表性工程。研究表明,粘滯阻尼器可以較好地減小結構的振(震)動響應。

目前國內外很多學者致力于工程結構抑制振動方面的研究,文章著重探討了耗能型粘滯阻尼器在高層鋼結構建筑制振方面的作用,介紹了耗能型粘滯阻尼減振裝置的作用機理,提出了安裝耗能粘滯阻尼減振裝置的高層建筑的設計思路,并通過模型計算來驗證耗能型粘滯阻尼器對于工程減振的作用

本文簡要介紹了粘滯阻尼器在某工程結構抗震加固設計中的應用和分析.利用粘滯阻尼器的消能減震原理,較好地減小了結構的地震響應,避免了常規(guī)加固方案對新建建筑主體結構構件由于抗震等級提高而帶來的大面積的補強、加固.

粘滯阻尼器在連體高層結構中的抗風減振效果——主要研究設置粘滯阻尼器的連體高層結構風振響應及風動力荷載作用下粘滯阻尼器對結構內力、變形、加速度及能量耗散的控制效果。根據(jù)連體高層結構剛性模型的風洞試驗，得到風壓系數(shù)時程數(shù)據(jù)。通過編制基于風洞試驗的...

消能減震技術比傳統(tǒng)的抗震方法有較大的優(yōu)勢,其中粘滯阻尼器具有很好的減震效果,應用較為廣泛;對某6層框架結構采用粘滯阻尼器進行消能減震設計,計算結果表明粘滯阻尼器對于控制結構層間位移角,基底剪力均有較好的效果。

介紹了高層建筑采用粘滯阻尼器減震消能的一種新的安裝形式——利用剪刀型傳動放大裝置設置阻尼器。給出了其工作原理,并通過工程實例,將這種安裝形式下粘滯阻尼器的減震效果與人字型阻尼器安裝形式及無阻尼器的情況進行了計算比較,以表明這種裝置的優(yōu)越性。

應用sma-粘滯阻尼器的框架結構減震效果數(shù)值模擬分析——利用形狀記憶合金(sma)絲的超彈性滯回耗能能力和形狀記憶效應與加載頻率無明顯關系的特點，設計了一種新型sma一粘滯阻尼器，用ansys軟件對一個五層鋼筋混凝土框架結構進行分析，并研究在地震作用下結構的...

如何控制結構在地震作用下的扭轉作用是結構抗震設計中經(jīng)常遇到的問題。本文提出了設置阻尼器來控制結構扭轉變形的設想和實現(xiàn)方法。工程算例表明,阻尼器可以有效地控制結構在地震作用下的扭轉變形。

本文研究了曲線梁橋在最優(yōu)位置設置粘滯阻尼器時，運用非線性時程分析方法，研究粘滯阻尼器的添加對結構碰撞響應的影響分析。