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國際集裝箱(又稱貨柜)運輸大多采用多式聯(lián)運和“門到門”服務(wù)方式,這種新的運輸方式與傳統(tǒng)的運輸萬式相比具有明顯的優(yōu)越性;第一,節(jié)省貨物包裝材料,減少雜費;第二,提高裝卸效率,加快車船周轉(zhuǎn),降低貨運成本;第三,方便貨主,簡化運輸手續(xù),縮短貨運時間,加快貨運速度;第四,提高貨運質(zhì)量,減少貨損貨差,節(jié)省營運費用,降低運輸成本。 據(jù)統(tǒng)計,僅1990年全國港口國際集裝箱吞吐量完成156萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同十年前相比,平均年遞增
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國際集裝箱(又稱貨柜)運輸大多采用多式聯(lián)運和“門到門”服務(wù)方式,這種新的運輸方式與傳統(tǒng)的運輸萬式相比具有明顯的優(yōu)越性;第一,節(jié)省貨物包裝材料,減少雜費;第二,提高裝卸效率,加快車船周轉(zhuǎn),降低貨運成本;第三,方便貨主,簡化運輸手續(xù),縮短貨運時間,加快貨運速度;第四,提高貨運質(zhì)量,減少貨損貨差,節(jié)省營運費用,降低運輸成本。 據(jù)統(tǒng)計,僅1990年全國港口國際集裝箱吞吐量完成156萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同十年前相比,平均年遞增
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