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為了預測圓形隧道施工引起地表以下不同埋深地層沉降特征,首先,通過理論推導不同地層最大沉降位移與沉降槽寬度系數(shù)的函數(shù)關系;然后,建立包括試驗臺架、地層模型、圓形隧道開挖模型以及測量地層變形裝置的平面應變模型試驗系統(tǒng)。通過理論解析和模型試驗可知:1)地表以下地層的最大沉降位移與沉降槽寬度系數(shù)成反比;2)不同深度地層的沉降位移隨著地層埋深的增加而增大,且地表以下地層沉降槽曲線仍然符合正態(tài)分布;3)通過對模型試驗數(shù)據(jù)進行回歸分析,得到黏土地表以下不同深度地層沉降槽寬度系數(shù)的計算公式,從而為預測圓形隧道施工地表以下不同深度地層豎向位移提供了一種可靠的計算方法。
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