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更新時間:2024.12.28
關(guān)于發(fā)布《鐵路液壓搗固機和液壓道岔搗固機通用技術(shù)條件》等21項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和計量檢定規(guī)程的通知

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現(xiàn)發(fā)布《鐵路液壓搗固機和液壓道岔搗固機通用技術(shù)條件》等21項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵道部門計量檢定規(guī)程和計量技術(shù)規(guī)范?!惰F路信號設(shè)備用浪涌保護器》(TB/T2311-2008)、《鐵路運輸通信數(shù)字式語音記錄儀》(TB/T3025--2008)、《鐵路信號點燈單元》(TB/T3202--2008)自發(fā)布之日起實施,其他標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程自2008年12月1日起實施。

液壓泵總功率控制的均壓閥

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在液壓系統(tǒng)的設(shè)計和實際使用過程中,兩臺變量柱塞液壓泵共同作用于同一液壓系統(tǒng)并保證兩臺液壓泵排量一致且要實現(xiàn)總功率控制。目前一般采用兩臺液壓泵交叉控制的方式,交叉控制的缺點是兩臺液壓泵的一致性和總功率控制效果差,且很難保證兩臺液壓泵的一致性。該文通過設(shè)計一種均壓閥,來實現(xiàn)兩臺液壓泵的控制。結(jié)果表明,均壓閥能夠很好地保證兩臺液壓泵的一致性和總功率控制。

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