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更新時間:2024.12.28
卷揚機構閉式液壓系統(tǒng)仿真研究

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采用功率鍵合圖方法,建立卷揚機構閉式液壓系統(tǒng)的仿真模型,模型中考慮了吸油壓力對油液體積彈性模量的影響,進而模擬吸空現(xiàn)象時液壓系統(tǒng)特性。應用Matlab對仿真模型進行求解,其結果表明,吸油壓力對液壓系統(tǒng)特性有很大影響,不可忽略。

卷揚機設計

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《機械設計基礎》課程說明書 設計題目 設計電動機卷揚機傳動裝置 目錄 一、 設計任務書 二、 電動機的選擇 三、 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 四、 傳動件設計與計算 五、 中間軸的設計與計算 六、 低速軸的設計與計算 七、 高速軸的設計與計算 八、 鍵的選擇以及校核 九、 軸承的校核 十、 設計總結 十一、 個人總結 十二、 參考資料 計算項目及過程 計算結果 一、 設計任務書 設計帶式運輸機傳動裝置(簡圖如下) 1——電動機 2——傳動系統(tǒng) 3——執(zhí)行機構 原始數(shù)據(jù): 數(shù)據(jù)編號 8 鋼繩拉力 F/kN 11 鋼繩速度 v/(m/min) 12 卷筒直徑 D/mm 440 1.工作條件 :間歇工作,每班工作不超過 15%,每次工作不超過 10min,滿 載啟動,工作中有中等震動,兩班制工作,鋼繩速度允許誤差± 5,設計 壽命 10年。 2.加工條件: 生產(chǎn) 20臺,中等規(guī)模機械廠

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