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更新時間:2025.06.07
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的拆除

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隨著交通建設(shè)的發(fā)展,我們在工程建設(shè)中經(jīng)常遇到舊路的拓寬,舊有橋梁的拆除情況。本文結(jié)合大廣高速霸州連接線金各莊互通工程中舊有106跨線橋的拆除實(shí)例,介紹了跨既有公路預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁拆除施工方法及如何在拆除過程中確保公路的暢通及交通安全。

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁底板混凝土剝落修復(fù)實(shí)施

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某預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中合龍段附近箱梁底板出現(xiàn)較大面積混凝土剝落,通過檢查分析認(rèn)為該部位附近的拉結(jié)筋和波紋管定位鋼筋未按要求設(shè)置是事故主要原因,確定采用橋面堆載→修補(bǔ)破損區(qū)混凝土→卸載的加固方案使后補(bǔ)混凝土接近設(shè)計應(yīng)力狀態(tài)。對加固后的橋梁進(jìn)行靜載試驗,試驗結(jié)果表明橋梁整體使用性能基本達(dá)到設(shè)計要求。

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