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更新時(shí)間：2025.03.29
Atlascopoc液壓鉆機(jī)

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ROC 表面爬升器 您在此處 : 主頁 > 爆破孔鉆機(jī) > ROC 表面爬升器 頂沖擊錘 孔徑范圍 ROC 542 HP 35-89 mm ROC D5 35-89 mm ROC D7 35-102 mm ROC F7 76-115 mm ROC F9 89-127 mm ROC L7 89-127 mm 潛孔 孔徑范圍 ROC F6 85-130 mm ROC L6 92-152 mm ROC L8 110-165 mm Coprod ? 孔徑范圍 ROC F7CR 105-127 mm ROC F9CR 105-127 mm ROC L7CR 115-165 mm 氣壓鉆機(jī) 孔徑范圍 ROC 203 48-115 mm ROC 442 35-115 mm ROC 460 85-140 mm 作為 Atlas Copco 的新一代 ROC 系列，表面爬升器將鑿巖質(zhì)量提升到了一個(gè)

BG-25C全液壓鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法

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- 1 - BG-25C型全液壓旋挖鉆機(jī)全護(hù)筒斜樁施工工法 中鐵七局集團(tuán)有限公司 陳 智 殷 建 余 駿 劉 勇 張 濤 工法編號(hào)： EJGF46-2008 1.前言 斜鉆樁孔可以克服垂直樁勁度不足的問題，當(dāng)上部建筑有較大的水平 荷載時(shí)采用，它可以將水平荷載傳遞至地層深處，斜鉆孔樁以及有斜鉆孔 樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭以及大型輸電線路基礎(chǔ)等工程。斜樁施工容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問題， 施工難度較大。 斜樁施工的關(guān)鍵在于控制樁的傾斜度和保證成孔的質(zhì)量，在施工中容 易出現(xiàn)塌孔、鉆孔彎曲、鉆桿中心與樁孔設(shè)計(jì)中心不在同一軸線等問題， 施工難度較大。 2007年 5月至 2007年 9月，中鐵七局在塞內(nèi)加爾古魯木橋 斜樁基礎(chǔ)施工中，針對(duì)斜樁的施工特點(diǎn)，采用了 BG-25C型全液壓旋挖鉆機(jī) 全護(hù)筒進(jìn)行斜樁的施工，收到了良好的效果，并在施工中探索和完善了一 套

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