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更新時間:2025.05.17
巖溶區(qū)橋梁樁基樁長確定方法研究

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根據(jù)巖溶區(qū)橋梁基樁的工程特點,并考慮樁身轉(zhuǎn)動時樁尖斷面與基底巖接觸面上產(chǎn)生的反力矩等對基樁的影響,提出了巖溶區(qū)橋梁基樁嵌巖深度的計算方法;在溶洞頂板抗沖切、抗剪驗算中分別引入格里菲斯判據(jù)和莫爾判據(jù),推導(dǎo)了巖溶區(qū)基樁下伏溶洞頂板穩(wěn)定性計算新方法,并由此得出最小頂板安全厚度的確定方法。在此基礎(chǔ)上,提出了如何根據(jù)地質(zhì)鉆探資料,確定巖溶區(qū)橋梁基樁樁長的計算流程,并應(yīng)用于湖南省寧道高速公路,獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

超長樁有效樁長問題的探討

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超長樁有效樁長問題的探討——超長樁在大型橋梁和高層建筑中得到了越來越廣泛的應(yīng)用,實際工程中往往會出現(xiàn)樁越來越長的現(xiàn)象,有時樁太長會造成浪費,且不科學(xué),所以有必要研究超長樁的有效樁長問題。運用數(shù)學(xué)和力學(xué)知識,在假定計算模型的基礎(chǔ)上,從理論上推導(dǎo)...

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