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隨著全球城鎮(zhèn)化和我國全面建成小康社會目標的不斷推進,以高速公路、高速鐵路、大型橋梁、大型水利設(shè)施、城市等為代表的重大工程,投資規(guī)模巨大,經(jīng)濟、社會與環(huán)境影響的廣度和深度不斷增加。重大工程建設(shè)的大規(guī)模、開放性、多元化、以及新技術(shù)運用等因素造成的工程復(fù)雜性越來越突出,迫切需要工程管理理論及方法的創(chuàng)新,實現(xiàn)重大工程高性能(High-Performance)、可持續(xù)(Sustainable)的建設(shè)目標。為此,《工程管理學(xué)報》擬從2017年開始設(shè)立"重大工程管理"
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上海高新建設(shè)開發(fā)有限公司 安全管理制度 GX/AQ-4-46 危險性較大工程管理制度 A/Q 版 編制: 審核: 批準: 編制日期: 2017 年 7 月修訂 2017 年 7月實現(xiàn) 【四九】危險性較大工程管理制度 為規(guī)避較大工程施工安全風(fēng)險, 依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管 理條例》和建設(shè)部《專項施工方案編制及專家論證審查辦法》等 法律法規(guī),結(jié)合公司的具體情況, 就建設(shè)工程安全專項施工方案 編制及專家論證,制定如下制度; 一、項目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中根據(jù)工程的特點編制安 全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案。 二、開工前, 項目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)項目工程特點和規(guī)模, 對分部工 程的施工危險性進行分析界定。 對達到一定規(guī)模的危險性較大的 下列分部分項工程必須編制專項施工方案,并附具安全驗算結(jié) 果,經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施,由專職安全 生產(chǎn)管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督