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— 1 — 青藏鐵路公司文件 青藏鐵安〔 2010 〕 180 號 關(guān)于印發(fā)《青藏鐵路公司防止作業(yè)人員 傷亡事故控制措施》的通知 各單位: 為貫徹落實國家《勞動法》、《安全生產(chǎn)法》,進(jìn)一步強(qiáng) 化全公司勞動安全管理, 有效預(yù)防和減少作業(yè)人員傷亡事故的 發(fā)生,以適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要, 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》 、《鐵 路技術(shù)管理規(guī)程》和各鐵路專業(yè)系統(tǒng)的規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),制定各專 業(yè)系統(tǒng)防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施, 現(xiàn)將《青藏鐵路公司 防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施》印發(fā)給你們,望各單位、各 部門結(jié)合實際認(rèn)真細(xì)化控制措施,并嚴(yán)格貫徹落實。 附件:青藏鐵路公司防止作業(yè)人員傷亡事故控制措施 二○一○年八月十九日 — 2 — 附件: 青藏鐵路公司防止作業(yè)人員 傷亡事故控制措施 第一部分 通用控制措施 1.嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律,班前充分休息,嚴(yán)禁班 前、班中飲酒;嚴(yán)禁脫崗、串崗、私自替班或換班,不得做與 工
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筆者在分析建筑物火災(zāi)發(fā)生并引起人員傷亡的基礎(chǔ)之上,通過系統(tǒng)安全工程的事故樹分析方法,綜合考慮事故發(fā)生的全面過程,建立了建筑物火災(zāi)引起人員傷亡的事故樹圖,從最小割集、最小徑集、結(jié)構(gòu)重要度三方面,闡述了導(dǎo)致建筑物火災(zāi)引起人員傷亡的主要原因,從各因素的主次性方面著重對事故底部事件進(jìn)行排序分級以及比較分析,找出了事故預(yù)防的關(guān)鍵途徑。實例分析表明,事故樹分析方法能對導(dǎo)致建筑物火災(zāi)引起人員傷害事故的各種因素及邏輯關(guān)系做出全面的闡述,并為建筑物火災(zāi)的預(yù)防以及最大限度地減少人員傷亡,提供了切實可信的參考依據(jù)。