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更新時間：2025.01.05
正洞V級圍巖技術(shù)交底

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技術(shù)交底 工程名稱 衡茶吉鐵路 I 標鵝嶺隧 道斜井 施工單位 中鐵二十五局集團有限公司 分部分項工程 正洞 V圍巖開挖支護 施工隊伍 鵝嶺隧道 1號斜井作業(yè)隊 施工技術(shù)交底內(nèi)容： （1） 交底適用里程 ： DK8+570~8+650，共計 80m; （2）支護參數(shù) ：開挖后及時進行初期支護，噴射混凝土 C25的砼厚度 23cm； 拱墻掛Φ8 的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋網(wǎng)格間距為 20*20；邊墻錨桿用長度為 3.0m 的Φ22 的普通砂漿錨桿，每延米 11根，拱頂用Φ22的帶排氣組合式中空錨桿， 每延米 7.5 根，錨桿間距均為：（環(huán)）1.2m*（縱）1.0m，呈梅花型布置；立格柵鋼架，鋼架間 距為 1.0m，格柵鋼架制作按“衡茶吉施遂 01-23-1、01-23-2 、”制作；鋼架與錨桿 的安裝并按有關規(guī)范執(zhí)行； 超前小導管 L=3.0m，材料：鋼管采用外徑 42mm、厚 3.5mm 的熱軋無

涂俊兵論文.

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江南大學網(wǎng)絡教育學院 畢 業(yè) 論 文 鋼 結(jié) 構(gòu) 施 工 組 織 設 計 學 生 : _ 涂俊兵 __ 學 號 : _1 513102050100 專 業(yè)：工程管理 入學批次 ：_ 201509 指導教師 : ___ 陳麗 _ 完成日期： _2017-9-15_ _ 2017 _ 年_ 9 _ 月_ 15 _ 日 前言： 此論文為學習論文，關于鋼結(jié)構(gòu)施工組織設計，用于畢業(yè)設計，非本人同 意不可以使用。 專業(yè)術(shù)語： 鋼結(jié)構(gòu)施工組織設計，質(zhì)量控制等。 中文摘要： 1、 淺談鋼結(jié)構(gòu)施工的必要性及意義； 2、 淺談鋼結(jié)構(gòu)施工的特點； 3、 淺談鋼結(jié)構(gòu)施工的組織管理； 4、 淺談鋼結(jié)構(gòu)施工的準備工作； 5、 淺談鋼結(jié)構(gòu)施工的竣工驗收； 6、 關于鋼結(jié)構(gòu)施工的主要涉及文件。 目 錄 前 言????????????????????????????

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