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更新時(shí)間:2024.12.28
中交、機(jī)械竣工

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中間交接是國內(nèi)石化行業(yè)的一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中的里程碑,有具體的定義。 機(jī)械竣工是國際慣例性的一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過程中的里程碑,也有具體的定義。 在《中石化建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》中,中交定義如下: * y7 n) V- _7 Q 第十六條 工程中間交接 一、工程中間交接標(biāo)志著工程施工安裝的結(jié)束, 由單機(jī)試車轉(zhuǎn)入聯(lián)動(dòng)試車階段, 是施工單位 向建設(shè)單位 (生產(chǎn)) 辦理工程交接的一個(gè)必要程序。一般按單項(xiàng)或系統(tǒng)工程進(jìn)行, 與生產(chǎn)交 叉的技術(shù)改造項(xiàng)目, 也可辦理單項(xiàng)以下工程的中間交接。 中間交接只是裝置保管、 使用責(zé)任 的移交,不解除施工單位對(duì)工程質(zhì)量、竣工驗(yàn)收應(yīng)負(fù)的責(zé)任。 工程中間交接后,工程管理部門對(duì)工程繼續(xù)負(fù)責(zé),直至竣工驗(yàn)收。 二、工程中間交接應(yīng)具備的條件: 1、工程按設(shè)計(jì)內(nèi)容完成; 2、工程質(zhì)量初評(píng)合格; 3、工藝動(dòng)力管道的耐壓試驗(yàn)無,系統(tǒng)靖洗、吹掃、氣密完、保溫基本完: 4、靜設(shè)備強(qiáng)度試驗(yàn)、無

疏浚施工中截沙槽的應(yīng)用

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在長江南京以下12.5 m深水航道工程一期疏浚工程施工中,因通州沙航道受褲子港沙尾部右緣淤漲南壓影響,水深逐步變差,直接影響了B區(qū)的疏浚施工。研究通州沙水域水沙運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、床沙特性及潮汐特征;分析河勢變化及回淤特點(diǎn);通過在B區(qū)航槽外預(yù)設(shè)截沙槽,減緩航槽邊緣泥沙進(jìn)入航槽的速度;對(duì)實(shí)施效果進(jìn)行總結(jié)分析,對(duì)工程后續(xù)施工提出建議。

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