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采用正交曲線坐標(biāo)對赤水河鰱魚溪碼頭河段計算域進(jìn)行了坐標(biāo)擬合,用有限體積法(SIMPLEC程式)對擬合坐標(biāo)系下的水流基本控制方程進(jìn)行了離散,在求解過程中采用了欠松弛技術(shù)和逐線迭代法。分析了鰱魚溪碼頭工程前后河段內(nèi)水位、比降及水流流速的變化。研究了碼頭前沿船舶泊穩(wěn)條件和碼頭工程建設(shè)對洪水位的影響,得出了在赤水河鰱魚溪彎道凹岸建港可以將岸線適當(dāng)推向河心的認(rèn)識。
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為了達(dá)到矸石零排放、取消工作面護(hù)巷煤柱的要求,以陜西某礦為背景,根據(jù)煤層地質(zhì)條件,提出了中厚煤層中寬巷掘進(jìn)矸石膏體充填成巷方法。其實質(zhì)是在掘進(jìn)工作面巷道時,采用寬巷掘進(jìn),并用矸石膏體充填置換煤柱。結(jié)果表明:該方法實現(xiàn)了綠色開采,提高了煤炭資源回收率,平均每個工作面可多創(chuàng)造700多萬元利潤;降低了矸石處理費用,礦井每年可節(jié)省矸石處理費用210萬元,達(dá)到了無煤柱護(hù)巷的技術(shù)效果,為類似礦井實現(xiàn)無煤柱開采提供了重要的參考價值。