造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
北京市暖通空調(diào)技術(shù)交流網(wǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)

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相應(yīng)的冷卻水泵和冷卻塔也要啟動(dòng) ,不論冷水機(jī)組的運(yùn) 行負(fù)荷多大 ,冷卻水泵和冷卻塔的耗電量都是不變的。 鑒于上述原因 ,空調(diào)的運(yùn)行顯得不靈活 ,費(fèi)用較高 ,業(yè)主 往往無法承受。為了滿足上述使用要求 ,可以將空調(diào)系 統(tǒng)分為兩部分。審判用房采用水冷集中空調(diào)系統(tǒng) ,總制 冷量為 3 500 kW ,采用 3 臺(tái)水冷螺桿式冷水機(jī)組 ,審判用 房的使用時(shí)間一致 ,空調(diào)負(fù)荷的變化可通過 3 臺(tái)冷水機(jī)組 進(jìn)行合理的搭配 ,實(shí)現(xiàn)最佳運(yùn)行 ;辦公用房采用商用變頻 多聯(lián)式集中空調(diào)系統(tǒng) ,總制冷量為 1 200 kW。商用變頻 多聯(lián)式空調(diào)機(jī)組具有節(jié)約能源、智能化調(diào)節(jié)、精確控制溫 度、自動(dòng)化程度高、無需專人管理、綜合能效比高、運(yùn)行費(fèi) 用較低、使用靈活等特點(diǎn) ,應(yīng)用于法院辦公用房是比較合 適的。筆者認(rèn)為將集中式空調(diào)系統(tǒng)和商用變頻多聯(lián)式集 中空調(diào)系統(tǒng)結(jié)合應(yīng)用于法院審判綜合大樓 ,可以取長補(bǔ) 短 ,充分發(fā)揮各自系統(tǒng)的優(yōu)

城市軌道交通客流網(wǎng)絡(luò)分布均衡性評價(jià)

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復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營下的城市軌道交通客流呈現(xiàn)時(shí)空分布不均衡特點(diǎn),為量化表征客流網(wǎng)絡(luò)分布不均衡程度,應(yīng)用廣義均衡性評價(jià)工具Gini系數(shù)和Theil指數(shù),以車站客流量和區(qū)間斷面滿載率為評價(jià)指標(biāo)多維度評價(jià)客流網(wǎng)絡(luò)分布狀態(tài).以上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)為例,基于洛倫茲曲線求解得到早高峰8:30-8:45、平峰10:45-11:00和晚高峰18:30-18:45這3個(gè)時(shí)段全網(wǎng)車站客流分布的Gini系數(shù)分別為0.527、0.554、0.540.對照評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)可知,3個(gè)時(shí)段客流分布均極不均衡；全網(wǎng)區(qū)間客流分布的Gini系數(shù)分別為0.502、0.366、0.476,表明客流區(qū)間分布早高峰極不均衡、平峰相對均衡、晚高峰比較不均衡；基于線路分組的Theil指數(shù)求解結(jié)果與上述結(jié)論一致.最后,分析各線路客流分布不均衡對全網(wǎng)不均衡的貢獻(xiàn)率,結(jié)果與實(shí)際客流分布狀態(tài)相符,驗(yàn)證了本文方法的可行性與有效性.

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