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更新時(shí)間：2025.01.04
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文中結(jié)合天津集疏港一期工程高架橋的施工,介紹了橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)。以該工程為依托,研究該橋轉(zhuǎn)體球鉸的設(shè)計(jì)、制作、安裝技術(shù)、后張法預(yù)應(yīng)力超長(zhǎng)鋼束張拉控制技術(shù)及大噸位單鉸轉(zhuǎn)體的施工工藝,同時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)局部應(yīng)力進(jìn)行分析和主梁橋面結(jié)構(gòu)有效分布寬度進(jìn)行分析和研究。
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隨著各地路網(wǎng)密度的不斷提高,大量跨越已運(yùn)營(yíng)高速公路的橋梁建設(shè)工程日益增多,橋梁方案的選擇尤為關(guān)鍵。其中平面轉(zhuǎn)體施工橋梁因能最大限度減少對(duì)高速公路正常交通的影響,在跨線橋梁上的優(yōu)越性也越來(lái)越明顯。本文以一假想高速公路立交橋的建設(shè),介紹平面轉(zhuǎn)體橋梁的轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)和施工控制。
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