造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
珠海橫琴新區(qū)綜合管廊調(diào)研總結(jié)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.9MB

頁(yè)數(shù)： 20頁(yè)

- 1 - 珠海市橫琴新區(qū)綜合管廊 摘要：珠海市橫琴新區(qū)綜合管廊是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、一次性投資最高、建設(shè)里程最長(zhǎng)、覆 蓋面積最廣、體系最完善的綜合管廊。 橫琴綜合管廊覆蓋全島 “三片、十區(qū)”，總長(zhǎng)度 33.4km， 本文從建設(shè)模式、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和管理運(yùn)營(yíng)模式、 投融資模式等方面入手， 分析了橫 琴綜合管廊的建設(shè)特點(diǎn)，為類似工程提供參考。 關(guān)鍵詞：綜合管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)管理 1 前言 城市綜合管廊亦稱綜合管廊、共同溝或地下共同溝，是通過(guò)將電力、通訊、 給水、熱水、制冷、中水、燃?xì)狻⒗婵展艿葍煞N以上的管線集中設(shè)置到道路 以下的同一地下空間而形成的一種現(xiàn)代化、 科學(xué)化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)施， 它 解決了城市發(fā)展過(guò)程中各類管線的維修、 擴(kuò)容造成的“拉鏈路”和空中“蜘蛛網(wǎng)” 的問(wèn)題，對(duì)提升城市總體形象， 創(chuàng)造城市和諧生態(tài)環(huán)境起到了積極推動(dòng)作用。 綜 合管廊已成為 21世紀(jì)城市現(xiàn)代化建設(shè)的熱點(diǎn)和

橫琴通珠海市區(qū)建海底隧道

格式：pdf

大小：64KB

頁(yè)數(shù)：

為確保臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣時(shí)橫琴對(duì)外交通暢通，橫琴島將建海底隧道連接市區(qū)。日前，橫琴新區(qū)管委會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)詳細(xì)公布這條穿越馬騮洲水道的海底隧道工程的真容。據(jù)悉，該隧道將于今年上半年動(dòng)工，為雙向6車道，預(yù)留有軌電車的線路使用空間，投資約26億元，整個(gè)工期35個(gè)月。

熱門(mén)知識(shí)

珠海橫琴島

精華知識(shí)

珠海橫琴島

最新知識(shí)

珠海橫琴島
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

珠海橫琴島
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
珠海橫琴島相關(guān)專題

分類檢索：