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西門(mén)子 S7-200PLC在船閘閘門(mén)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)中的 應(yīng)用 1. 引言 隨著科技發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步 , 在我國(guó)的水利 事業(yè)中計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于泵站監(jiān) 控、船閘監(jiān)控、閘門(mén)監(jiān)控、變電站監(jiān)控等方面。 在船閘自動(dòng)化監(jiān)控方面,可編程控制器( PLC) 技術(shù)較為成熟地應(yīng)用使得船閘監(jiān)控系統(tǒng)也逐漸 趨于完善。 PLC具有可靠性高,開(kāi)發(fā)周期短,使 用操作方便、 便于現(xiàn)場(chǎng)編程調(diào)試等特點(diǎn)。 船閘自 動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)能根據(jù)控制要求手動(dòng)或自 動(dòng)啟閉閘門(mén)、監(jiān)測(cè)閘室上下游水位及閘室內(nèi)水 位、監(jiān)測(cè)各閘門(mén)閘位、定開(kāi)高啟閉閘門(mén)、監(jiān)測(cè)系 統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)。 本文根據(jù)中山東河水利船閘自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)、調(diào)試、運(yùn)行實(shí)踐,提出船閘自動(dòng)監(jiān)控系 統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法。 經(jīng)工程的運(yùn)行檢驗(yàn)證明是 可行的。 2. 船閘閘門(mén)自動(dòng)控制系統(tǒng)構(gòu)成 2.1 系統(tǒng)的組成 中山東河水利船閘監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控中心建在 水利樞紐監(jiān)控中心室內(nèi)。 系統(tǒng)由一臺(tái)遠(yuǎn)程控制
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在石化生產(chǎn)中,化工儀表構(gòu)成了其中的核心部分,運(yùn)用化工儀表可以測(cè)定石化工業(yè)的數(shù)據(jù)及信息,從而為自動(dòng)化的石化工業(yè)控制提供根據(jù)。近些年來(lái),石化企業(yè)更多運(yùn)用了新型的自動(dòng)化技術(shù),在自動(dòng)化控制的前提下改進(jìn)了工業(yè)儀表,進(jìn)而確保了化工儀表具備更高的可靠性與精準(zhǔn)性,從而創(chuàng)造更優(yōu)良的石化生產(chǎn)效益。為此對(duì)于石油化工領(lǐng)域而言,有必要明確自動(dòng)化控制的基本特征及其內(nèi)容;結(jié)合自動(dòng)化儀表技術(shù)的運(yùn)用現(xiàn)狀,探究可行的技術(shù)措施。
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