造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
(整理)河海大學(xué)-港口航道工程綜合試驗(yàn)-水流流速場(chǎng)試驗(yàn)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.3MB

頁(yè)數(shù): 12頁(yè)

精品文檔 精品文檔 試驗(yàn)一 水流流速場(chǎng)試驗(yàn) 1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求 水流是泥沙運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Γ?在與河床、建筑物之間的相互作用中起到?jīng)Q定性的因素。 掌 握和了解水流結(jié)構(gòu)及其運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律,是研究和分析河床變形、建筑物相互作用的基礎(chǔ)。 2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1.測(cè)量和研究水槽順直段、彎曲段兩側(cè)水位沿程變化規(guī)律。 2.測(cè)量和研究水槽順直段、彎曲段水流流速沿程、沿水深的變化規(guī)律。 3.計(jì)算各垂線(xiàn)平均流速,推求和研究垂線(xiàn)平均流速沿程、沿寬度的分布規(guī)律。 3 實(shí)驗(yàn)原理 如圖所示,在順直水槽與彎曲水槽各設(shè)置 3個(gè)測(cè)流斷面,每個(gè)測(cè)流斷面設(shè)置 3條測(cè)流垂線(xiàn), 測(cè)量并記錄每條垂線(xiàn)處的水位。 每條垂線(xiàn)沿水深測(cè)量和記錄相對(duì)水深為 0.2h、0.4h、0.5h、0.6h 和 0.8h 處的流速。根據(jù)測(cè)量記錄的數(shù)據(jù)分析順直水槽段與彎曲水槽段水位沿程、沿水槽寬度 的分布規(guī)律以及水流流速沿程、沿水槽寬度、沿水深的分布規(guī)律。 4 實(shí)驗(yàn)

航天器力學(xué)試驗(yàn)回顧、啟發(fā)與展望

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">418KB

頁(yè)數(shù): 5頁(yè)

中國(guó)航天器的研制與火箭的發(fā)展密切相關(guān),航天器力學(xué)試驗(yàn)也是借鑒了火箭研制中力學(xué)試驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)。振動(dòng)試驗(yàn)至今仍沿用了x、y、z3個(gè)方向分別進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)的方法;1997年ESTEC建立了HYDRA6自由度振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng),開(kāi)始了以x向?yàn)橹鞯?自由度振動(dòng)試驗(yàn)的新方法,這對(duì)我國(guó)航天器振動(dòng)試驗(yàn)技術(shù)是一個(gè)重要的啟迪。

熱門(mén)知識(shí)

自航試驗(yàn)

精華知識(shí)

自航試驗(yàn)

最新知識(shí)

自航試驗(yàn)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

自航試驗(yàn)
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
自航試驗(yàn)相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: