造價通
更新時間：2025.01.05
材料價格上漲對公路造價影響的預(yù)測和對策

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作為公路工程總造價的重要組成部分，公路施工材料成本的高低直接影響著公路工程的整體經(jīng)濟性。因此很多公路施工單位都非常注重控制材料成本，以期通過降低材料費用來降低施工總費用。但是在實際的材料費用控制中，影響材料總費用的因素除了可以通過加強施工管理來進行控制的材料用量以外，材料價格對材料費用的影響也非常大。

材料上漲及增加地下室管樁報告

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關(guān)于材料上漲調(diào)價和地下室增加管樁及錨桿 空頭單價組成簽價的報告 致：有色銅冠房地產(chǎn)（集團）有限公司 銅陵江南地礦工程有限責(zé)任公司承建的銅冠景尚花園高層預(yù)應(yīng)力管 樁及錨桿工程于 2010年 11月份進場進行施工，進入 2010年 11月底以來， 因 D500預(yù)應(yīng)力管樁、鋼材、水泥大幅上漲，導(dǎo)致施工嚴重虧損。為了使工 程順利保質(zhì)保量完成， 根據(jù)工程施工合同內(nèi)容，現(xiàn)我方將因材料上漲的結(jié)算 綜合單價、地下室獨立基礎(chǔ)變更為管樁綜合單價、地下室土方未挖施工錨桿 空頭每米造價組價上報建設(shè)單位（單價組成見附件） ，敬請貴方領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)現(xiàn) 有市場材料價格上漲的實際情況，給予該工程結(jié)算綜合單價做以下調(diào)整： 一、 現(xiàn)材料上漲標內(nèi)工程量綜合單價： D500管樁 : 242.5元 /米 D130錨桿： 114.4元 /米 二、地下室變更 D500預(yù)應(yīng)力管樁每米造價： 339.5元。 三、地下室土方未開挖空送錨桿空頭鉆孔

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