造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.31
滾軋直螺紋套筒施工交底書(shū)介紹

格式：pdf

大小：252KB

頁(yè)數(shù)： 10頁(yè)

- 1 - 技術(shù)交底書(shū) 編號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 新建武漢至十堰鐵路 HSSG-3 標(biāo)項(xiàng)目二分部 共 9 頁(yè) 交底編號(hào) LGQZLW-001 工程名稱(chēng) 滾軋直螺紋套筒施工 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路砼鋼筋工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定 鐵建設(shè) [2010]41 號(hào)、中鐵股份安質(zhì)【 2013】83號(hào)關(guān)于印發(fā)《中國(guó)中鐵股份有限 公司施工現(xiàn)場(chǎng)直螺紋鋼筋機(jī)械連接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控紅線》的通知 施工部位 六工區(qū)所有橋梁和路基工程 交底日期 交底內(nèi)容： 滾軋直螺紋套筒施工 附件： 1、交底書(shū)一份（ 9頁(yè)） 交底人 復(fù)核 審核 接收人： - 2 - 技術(shù)交底書(shū) 編號(hào) 項(xiàng)目名稱(chēng) 新建武漢至十堰鐵路 HSSG-3 標(biāo)項(xiàng)目二分部 交底編號(hào) LGQZLW-001 工程名稱(chēng) 滾軋直螺紋套筒施工 - 3 - 設(shè)計(jì)文件圖號(hào) 鐵路砼鋼筋工程鋼筋機(jī)械連接技術(shù)暫行規(guī)定 鐵建設(shè) [2010]41 號(hào)、中鐵股份安質(zhì)【 2013】83號(hào)關(guān)于印發(fā)《中國(guó)

鋼筋滾軋直螺紋套筒連接性能試驗(yàn)研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.2MB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

采用英制460 MPa鋼筋,對(duì)剝肋滾軋和直接滾軋直螺紋套筒接頭進(jìn)行一系列靜載、動(dòng)載試驗(yàn)研究。結(jié)果表明:直螺紋接頭能夠達(dá)到等強(qiáng)連接,剝肋滾軋直螺紋接頭的變形性能優(yōu)越于直接滾軋直螺紋接頭;直螺紋接頭性能等級(jí)能達(dá)到JGJ 107-2003Ⅰ級(jí)接頭要求;在應(yīng)力比為0.2的疲勞荷載下,英制460 MPa鋼筋剝肋滾軋直螺紋接頭的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可取為207 MPa。

熱門(mén)知識(shí)

直接滾軋直螺紋套筒

精華知識(shí)

直接滾軋直螺紋套筒

最新知識(shí)

直接滾軋直螺紋套筒
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

直接滾軋直螺紋套筒
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
直接滾軋直螺紋套筒相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：