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檢 測(cè) 報(bào) 告 委托單位: 工程名稱: 檢測(cè)內(nèi)容:基樁樁身完整性 報(bào)告日期:二零一三年一月二十八日 建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中心 委托單位: XX 施工單位 : XX 設(shè)計(jì)單位: XX 監(jiān)理單位: XX 檢 測(cè) : 審 核 : 批 準(zhǔn): 檢 測(cè) 單 位: 檢測(cè)單位地點(diǎn): 郵 政 編 碼: 電 話: 目 錄 1 工程概況 ........................................... 1 2 檢測(cè)依據(jù) ........................................... 1 3 檢測(cè)方法及數(shù)量 . ..................................... 1 4 檢測(cè)數(shù)據(jù) ........................................... 3 5 檢測(cè)結(jié)論 ........................
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. . 三種樁基檢測(cè)方法的比較 三種樁基檢測(cè)方法的比較 評(píng)價(jià)建筑物的質(zhì)量?jī)?yōu)劣, 基礎(chǔ)是個(gè)很重要的方面。 為了監(jiān)督樁基質(zhì)量, 首先要求施工者填寫 一份“樁基施工記錄”, 成樁后還需要一系列檢測(cè)。 “施工記錄”包括: 樁長(zhǎng)、每米錘擊數(shù)、 最后 30錘的貫入度,灌注樁還有砂、石、水泥的配比等原始情況記錄,以表示樁基施工時(shí) 的技術(shù)參數(shù)。但這些記錄往往難以保證其真實(shí),這是人所共知的。 樁基的質(zhì)量最終表現(xiàn)在承載力上, 靜載試驗(yàn)無(wú)疑是最客觀的樁基檢測(cè)方法, 但因它是有損性 檢測(cè),且檢測(cè)周期長(zhǎng)、設(shè)備龐大、費(fèi)用高,實(shí)際上只能是小比例抽檢,而難以對(duì)樁基進(jìn)行大 比例的質(zhì)量及承載力普查。 所以靜載試驗(yàn)不能成為樁基礎(chǔ)質(zhì)量全面檢測(cè)的手段。 近年發(fā)展起 來(lái)的高應(yīng)變動(dòng)力測(cè)樁( PDA)比之靜載試驗(yàn)是輕便了一些,并縮短了檢測(cè)的周期,其承載力 的測(cè)算也得到認(rèn)可,但根據(jù)規(guī)范也只抽檢 2%,可見仍是一種因其設(shè)備龐大、費(fèi)用昂貴
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