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接收鐵路油槽車都存在如何高效的收盡槽車底油的問題,若按每個(gè)槽車殘留底油5kg計(jì)算,按去年一年收油車數(shù)6741車,一年將損失33.7噸油品。本案采取配備掃槽泵收油的方法,但是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因無法控制泵機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈震動(dòng),嚴(yán)重?fù)p害泵機(jī)運(yùn)行并且影響收油的效果。為此,本文將針對(duì)這一問題,提出解決方案,詳細(xì)的介紹了運(yùn)用的方法和理論。
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