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監(jiān)控、消防及電力系統(tǒng)是長大公路隧道的重要組成部分。本文詳細(xì)介紹了秦嶺終南山公路隧道的監(jiān)控、消防及電力系統(tǒng)的布設(shè)方案及施工方法,對同類隧道的設(shè)計及施工有較好的借鑒作用。
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秦嶺終南山隧道通風(fēng)設(shè)計采用三豎井送排式縱向通風(fēng)。目前,隧道通風(fēng)系統(tǒng)中的豎井尚未正式投入使用,隧道內(nèi)射流風(fēng)機(jī)所構(gòu)成的全縱向通風(fēng)系統(tǒng),能否滿足當(dāng)前交通流量狀況的供風(fēng)要求,以及火災(zāi)狀況下提供的風(fēng)速是否大于臨界風(fēng)速,是我們所關(guān)心的焦點(diǎn)。為此,本文通過計算,著重分析在現(xiàn)有通風(fēng)條件下,在正常運(yùn)營和火災(zāi)工況下,洞內(nèi)可容納的最大車輛數(shù)。據(jù)此,就秦嶺終南山公路隧道初期運(yùn)營通風(fēng)狀態(tài)作出評價或建議。
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