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更新時間：2024.12.29
鑄鐵型焊接平臺易損螺紋孔焊接修復兩則

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我廠裝載機前車架組焊胎平臺,是灰口鑄鐵件。組裝前車架時,需以底部對稱的兩對填塊作組裝基準。前車架結(jié)構(gòu)復雜,焊縫多,組焊時易產(chǎn)生應力和變形。為防止前車架組裝點固焊時引起填塊的焊接變形,胎具上采用了圖 la 所示的剛性固定法。因灰口鑄鐵件力學性能較差,拉伸強度、硬度、塑韌性都較低,至使螺紋孔強度不足,頻繁使用導致螺紋損壞,重新攻絲,也不能徹底解決問題,既影響了組焊質(zhì)量,又增加了輔助工時。經(jīng)過分析,采用了兩種修復工藝,使用效果較好?，F(xiàn)介

灰鑄鐵焊接畢業(yè)論文

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本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 題 目： 灰鑄鐵的焊接性及焊接工藝研究 學生姓名： 駱東旭 系 別： 機械與電氣工程系 專業(yè)年級： 2008 級材料成型及控制工程專業(yè) 指導教師： 李春明 2012 年 5 月 17 日 中國石油大學勝利學院本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 摘要 灰鑄鐵有良好的鑄造性能、良好的減振性、良好的耐磨性能、良好的切削加工 性能、低的缺口敏感性。在工業(yè)使用是很廣泛的，研究灰鑄鐵的焊接可以產(chǎn)生巨大的 效益。 由于條件限制，在這里主要給出了灰鑄鐵的性能、灰鑄鐵的焊接性其缺陷及防 治、灰鑄鐵同質(zhì)焊縫的熔焊、以及異質(zhì)焊材焊接灰鑄鐵。最后又論述了灰鑄鐵帶輪輪 輻及空氣壓縮機外殼裂紋的補焊以幫助大家更好的理解灰鑄鐵的焊接。 灰鑄鐵的焊接工藝的制定主要是依據(jù)灰鑄鐵的成分、冷卻條件來確定的。 一般灰鑄鐵的同質(zhì)、異質(zhì)焊接及補焊都可以參考本文。 關(guān)鍵字：灰鑄鐵，焊接性能，焊接缺陷，補焊，焊接工藝 中國石油

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