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更新時(shí)間：2025.03.15
基于層次分析法的收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)

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對收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析,得出了收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要來自政府財(cái)政投入不足、建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本高、通行費(fèi)歸還貸款比例偏低、高速公路分流影響、融資方式單一、收費(fèi)管理成本高等。根據(jù)收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素,提出將負(fù)債比率、償債比率、債務(wù)負(fù)擔(dān)率、實(shí)際償還比率、人員經(jīng)費(fèi)比率、收入利息倍數(shù)等作為收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)指標(biāo)。針對收費(fèi)公路的債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)難于完全定量評價(jià)的特點(diǎn),采用層次分析法對其進(jìn)行評價(jià),并研究了用層次分析法進(jìn)行收費(fèi)公路債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法和步驟。

建筑企業(yè)債權(quán)債務(wù)引發(fā)訴訟風(fēng)險(xiǎn)的原因及防范

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!"#$ %&’&()*)’+ 風(fēng)險(xiǎn)管理 · 理財(cái)版 !""# 年第 $ 期財(cái)會(huì)通訊 建筑企業(yè)債權(quán)債務(wù)引發(fā)訴訟風(fēng)險(xiǎn)的原因及防范 江蘇省通州建總集團(tuán)有限公司 殷錫祥 近幾年來，建筑企業(yè)由債權(quán)債務(wù)引發(fā)的訴訟活動(dòng)日益增多， 究其根源，有建筑企業(yè)外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境造成 的 原 因 ，也 有 建 筑 企 業(yè) 內(nèi)部管理的因素。 從外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析，由債權(quán)債務(wù)引發(fā)訴訟的原因是： 其一，是宏觀經(jīng)濟(jì)形勢趨緊，造成資金緊缺和三角債的困擾。 前幾年經(jīng)濟(jì)過熱，經(jīng)過宏觀調(diào)控，目前經(jīng) 濟(jì) 增 長 趨 緩 。 經(jīng) 濟(jì) 的 起 落，建筑業(yè)所受的影響首當(dāng)其沖，盡管固 定 資 產(chǎn) 投 資 規(guī) 模 有 所 增 長，但建筑業(yè)投資的“ 供給”與建筑業(yè)生產(chǎn)能力的“ 需求”之間仍 是供不應(yīng)求的賣方占市場主導(dǎo)地位。根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定，開發(fā)商 征用的土地若逾期不開發(fā)，將受到處罰甚 至 被 收 回 ，迫 使 開 發(fā) 商 不得不轉(zhuǎn)嫁資金短缺的危機(jī)，將

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