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根據ECP系統(tǒng)列車總線電源的設計需求,選擇推挽正激和單端反激兩種DC/DC電路拓撲作為列車總線電源的電路拓撲,并設計了列車總線電源的控制程序,最后進行了地面聯(lián)調試驗。試驗結果表明設計的列車總線電源滿足ECP系統(tǒng)的工作要求。
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