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更新時間：2024.12.29
工字鋼加固

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平齊線 2標(biāo)段框構(gòu)橋線路加固縱橫工字鋼施工 一、工程概況 平齊線共平改立框架橋 8 處，其中 PQK295+561.7框構(gòu)橋 (1-6 米)、PQK315+158.8框構(gòu)橋（ 1-7 米）、PQK324+815框構(gòu)橋（ 1-7 米）、 PQK327+208.3框構(gòu)橋（ 1-7 米）、PQK335+705.4框構(gòu)橋（ 1-8 米）線 路加固設(shè)計方案為 D24m便梁。由于既有平齊線線間距較小 （4m-4.2m），平齊上下行線間的 D24m便梁架設(shè)在滿足鐵路限界的條 件下需將縱梁底下落至軌底以下 1m。為確保行車安全，施工時需要 在一個封鎖點內(nèi)把縱梁架設(shè)完成并將縱梁和鋼枕連接完成。 根據(jù)實際 施工組織安排，兩線間縱梁架設(shè)需將平齊線上下行同時封鎖 5 小時 20 分。根據(jù)沈陽鐵路局運輸要求，平齊線上下行同時封鎖的時間僅 有 1小時 30分，無法滿足現(xiàn)場施工需要。為確保實際施工時間滿足 沈陽鐵路局運

常用工字鋼型號

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常用材料尺寸 --- 工字鋼尺寸 常用材料尺寸 --- 工字鋼尺寸 五、工字鋼單位重量表 熱軋普通工字鋼每米重量表 型 號 尺寸（毫米） 截面面積 （厘米 2） 理論重量 （公斤 /米）h b d t r1 10 100 68 4.5 7.6 3.3 14.3 11.2 12.6 126 74 5 8.4 3.5 18.1 14.2 14 140 80 5.5 9.1 3.8 21.5 16.9 16 160 88 6 9.9 4 26.1 20.5 18 180 94 6.5 10.7 4.3 30.6 24.1 20a 200 100 7 11.4 4.5 35.5 27.9 20b 200 102 9 11.4 4.5 39.5 31.1 22a 220 110 7.5 12.3 4.8 42 33 22b 220 112 9.5 12.3 4.8 46.4 36.

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