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更新時間：2024.12.29
武昌又添一處景——臨江大道改造工程簡述

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武昌臨江大道原名張江陵路,始建于上世紀30年代,是為紀念明朝宰相張居正而命名的。 張居正(1525～1582年),湖北江陵人。他12歲中秀才,16歲中舉人,23歲中進士,一步步走上仕途。明隆慶六年(1572年),穆宗去世,神宗即位,張居正成為明朝首輔(宰相)。他從統(tǒng)治階級的利益出發(fā),實行過一系列政治、經(jīng)濟方面的改革,以圖富國強兵,改革措施對穩(wěn)定明朝的封建統(tǒng)治起過一定的促進作用。

蕪湖臨江大橋方案

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臨江大橋鋼箱梁施工技術(shù) 1 總體施工概述 安徽臨江大橋基礎(chǔ)采用灌注樁，主塔柱高 80.2 米，為型鋼砼塔柱和兩根鋼管豎拱構(gòu) 成，塔柱內(nèi)設(shè) 8根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結(jié)構(gòu)。后錨索 采用單根雙索面結(jié)構(gòu)，錨固于 47m 邊跨梁端兩側(cè)。塔上設(shè)置 6 層觀光平臺，塔內(nèi)設(shè)置電 梯和消防梯通向塔頂。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結(jié)構(gòu)，外墻采用玻璃幕墻。 地面底層設(shè)置等候廳。 臨江大橋主跨為 31+95.5+47m ，主梁采用單箱雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬 度 19.4m，兩側(cè)懸臂長度各 7.55m,箱梁總寬 36.5m，中心線處梁高 2.5m。施工中須采 取成熟可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形準確優(yōu)美、箱梁及 斜拉索預(yù)應(yīng)力張拉力值到位。 2 主橋三跨鋼箱梁 施工 臨江大橋主橋為（31+95.5+47 ）m 三跨鋼箱梁。 施工順序：先搭設(shè)臨時

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