100MW可調(diào)整雙軸空冷汽輪機(jī)主機(jī)設(shè)計(jì)

介紹了某電廠2×330mw新建機(jī)組哈蒙式間接空冷汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)特征,分析了汽輪機(jī)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的高壓缸內(nèi)缸進(jìn)水檢測(cè)溫差大、中低壓連通管液控蝶閥自動(dòng)關(guān)閉、高旁減壓閥泄漏影響168h試運(yùn)行、循環(huán)水管道缺水、低壓軸封供汽溫度變化異常等問(wèn)題,提出解決問(wèn)題的方法,為同類型機(jī)組調(diào)試提供參考。

東方超超臨界1000MW空冷汽輪機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

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600MW超臨界、1000MW超超臨界、空冷汽輪機(jī)技術(shù)介紹(哈汽)

本文簡(jiǎn)要總結(jié)了我公司對(duì)qfs-100-2型100mw雙水內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)增容改造的技術(shù)成果。

300mw汽輪機(jī)課程設(shè)計(jì) （報(bào)告書） 學(xué)院： 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 二o一六年一月十五日 300mw汽輪機(jī)熱力計(jì)算 一、熱力參數(shù)選擇 1.類型: n300-16.67/537/537機(jī)組形式為亞臨界、一次中間再熱、兩缸兩排氣。 額定功率:pel=300mw; 高壓缸排氣壓力prh=p2=3.8896mpa; 中壓缸排汽壓力p3=p4=0.7979mpa; 凝汽器壓力pc=0.004698mpa; 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速n=3000r/min; 2.其他參數(shù): 給水泵出口壓力pfp=19.82mpa; 凝結(jié)水泵出口壓力pcp=5.39mpa; 機(jī)械效率?ni=0.99; 發(fā)電機(jī)效率?g=0.99; 加熱器效率?

汽輪機(jī)技術(shù)問(wèn)答100題 1、汽輪機(jī)凝汽設(shè)備主要由哪些設(shè)備組成？ 答：主要有凝汽器、循環(huán)水泵、抽氣器、凝結(jié)水泵等組成。 在汽輪機(jī)中工作后的蒸汽進(jìn)入凝汽器，被循環(huán)水泵輸入的冷卻水所冷卻凝結(jié)成水，再由 凝結(jié)水泵抽出，送入軸封加熱器，吸取軸封蒸汽放出的熱量后送入低壓加熱器。為了避免漏 入凝汽器內(nèi)的空氣不致越積越多而影響傳熱效果，降低真空，系統(tǒng)中設(shè)有射汽抽氣器，及時(shí) 抽出漏入凝汽器內(nèi)的空氣，以維持凝汽器的真空，軸封加熱器將軸封漏汽凝結(jié)為水，并送入 凝汽器中。 2、汽輪機(jī)凝汽設(shè)備的任務(wù)是什么? 答：（1）在汽輪機(jī)的排氣口建立并保持真空（2）、把在汽輪機(jī)中做完功的排氣凝結(jié)成 水，并除去凝結(jié)水中的氧氣和和其他不凝結(jié)氣體，回收工質(zhì)。 3、汽輪機(jī)排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？ 答：在汽輪機(jī)啟動(dòng)、空載及低負(fù)荷時(shí)，蒸汽通流量很小，不足以帶走低壓缸內(nèi)摩擦鼓 風(fēng)產(chǎn)生的熱量，從

介紹了gx12crmowvnbn10-1-1材質(zhì)1000mw超超臨界汽輪機(jī)主調(diào)閥的鑄造工藝方案,針對(duì)鑄件特點(diǎn)采用的冶煉、鑄造工藝,補(bǔ)焊和熱處理方案均滿足了所要求的無(wú)損探傷及力學(xué)性能要求.

1設(shè)備簡(jiǎn)介某公司1、2號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)(300mw)型號(hào)為n300-16.70/537/537-6型,由東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn),為亞臨界、一次中間再熱、雙缸(高中壓合缸)雙排汽凝汽式汽輪機(jī)。2臺(tái)(300mw)機(jī)組在改造前共用1臺(tái)江蘇省揚(yáng)中市華能電力設(shè)備修造廠生產(chǎn)的yql汽輪機(jī)快速冷卻裝置。

東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書

330mw汽輪機(jī)規(guī)程 第一章設(shè)備概述及主要技術(shù)規(guī)范?????.????????????????.1 第一節(jié)設(shè)備概述?????????.????????????????..1 第二節(jié)汽輪發(fā)電機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范?.????????????????..2 第二章汽缸??????????????.????????????????.5 第三章汽缸結(jié)合面的螺栓??.??????????????????????19 第四章滑銷系統(tǒng)????????????????????????????.22 第五章轉(zhuǎn)子與軸系中心.....................................................................................................28 第一節(jié)轉(zhuǎn)子....

汽輪機(jī)主、副值題庫(kù) 一、選擇 1.汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，從前軸承箱方向看為(a)。 a、順時(shí)針b、逆時(shí)針c、正方向 2.凝汽器為雙背壓式，冷卻水為(a)通過(guò)兩臺(tái)凝汽器。 a、串聯(lián)b、并聯(lián) 3.汽動(dòng)給水泵的小汽機(jī)正常運(yùn)行中，由本機(jī)(b)。 a、三抽供b、四抽供c、廠用汽帶 4.汽輪機(jī)的最大功率為()。 a、600mwb、650mwc、625mw 5.我廠汽輪機(jī)凝汽器的背壓為(a)。 a、0.0049mpab、0.0045mpa 6.附加抽汽支管裝于逆止閥和加熱器之間的管段上(b)。 1、所以附加抽汽支管不用了加逆止門b、此附加抽汽還應(yīng)設(shè)自用的逆止門 7.當(dāng)新蒸汽溫度和中間再熱汽溫度高于額定值10℃或初始?jí)毫Τ^(guò)額定值10kg/cm2，允 許汽輪機(jī)短時(shí)間運(yùn)行，但不得超過(guò)(

淄博建龍化工有限公司崗位說(shuō)明書 汽輪機(jī)主操 崗位說(shuō)明書 崗位名稱崗位等級(jí)崗位編號(hào)崗位定員直接上級(jí)直接下級(jí) 汽輪機(jī)主操fd0031部門主任 崗位目的 （崗位使命）保證汽輪機(jī)的正常運(yùn)行 崗位職責(zé) 崗位流程 車間主任 凝循崗位汽輪機(jī)主操主控崗位 工作內(nèi)容 主要工作 職責(zé) 職責(zé)1：保證汽輪機(jī)安全、正常、穩(wěn)定運(yùn)行 基準(zhǔn)：①工藝指標(biāo)執(zhí)行汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)工藝指標(biāo) ②發(fā)電量夏季每小時(shí)大于3150/小時(shí)kw，冬季大于 3250kw/小時(shí) ③汽耗不超過(guò)公司指定的標(biāo)準(zhǔn) 職責(zé)2：保證開停車安全、順利 基準(zhǔn)：月開車率大于99.8% 職責(zé)3：處理好緊急情況 職責(zé)4：對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理、維護(hù) 基準(zhǔn)：按車間計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng) 職責(zé)5：協(xié)調(diào)本班組工作，對(duì)本班組員工進(jìn)行管理 工作難度 主要體現(xiàn)為技術(shù)難度和操作難度，技術(shù)難度方面專業(yè)基礎(chǔ)應(yīng) 用、專業(yè)知識(shí)應(yīng)用難度很大；操作難度方面非常規(guī)

三缸四排汽空冷 600mw汽輪機(jī)介紹 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 二〇一八年十月十日 nzk600-16.7/538/538型汽輪機(jī)介紹資料 2018年10月10日哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司2 目錄 1.概述.............................................................................................1 2．機(jī)組主要技術(shù)規(guī)范.....................................................................1 3.總體設(shè)計(jì)方案...............................................................................2 3.1三缸四排汽600mw汽輪

改進(jìn)型200mw汽輪機(jī)及大型空冷汽輪機(jī)的不斷投產(chǎn),為200mw間接空冷汽輪機(jī)改造提供了技術(shù)儲(chǔ)備。末級(jí)葉片的優(yōu)化設(shè)計(jì)是發(fā)展空冷機(jī)組重要條件之一,正是由于選擇了合適的末級(jí)葉片,對(duì)豐鎮(zhèn)電廠的機(jī)組改造取得了成功。

660MW汽輪機(jī)概述

大慶石油化工總廠410t/h燃煤鍋爐擴(kuò)建工程50mw汽輪機(jī)招標(biāo)書 -1- 總目錄 第一卷投標(biāo)須知（招標(biāo)單位編制） 第二卷合同條款（招標(biāo)單位編制） 第三卷附件 目錄 附件一技術(shù)規(guī)范 1總則 2環(huán)境條件 3設(shè)計(jì)和運(yùn)行條件 系統(tǒng)概況和相關(guān)設(shè)備 安裝運(yùn)行條件 4技術(shù)條件 參數(shù)、容量 性能要求 汽機(jī)本體結(jié)構(gòu)要求 配供的輔助設(shè)備要求 儀表和控制 標(biāo)準(zhǔn) 性能保證值 安裝和調(diào)試要求 5監(jiān)造(檢驗(yàn))和性能驗(yàn)收試驗(yàn) 6設(shè)計(jì)與供貨界限及接口規(guī)則 7清潔、油漆、包裝、裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存 8技術(shù)數(shù)據(jù)及表格 汽輪機(jī) 轉(zhuǎn)速、負(fù)荷控制及保護(hù)系統(tǒng) 大慶石油化工總廠410t/h燃煤鍋爐擴(kuò)建工程50mw汽輪機(jī)招標(biāo)書 -2- 潤(rùn)滑油系統(tǒng) 盤車裝置 軸封蒸汽調(diào)節(jié)器 主凝汽器的設(shè)計(jì)條件和特性 低壓加熱器技術(shù)數(shù)據(jù) 附件二供貨范圍 1一般要求 2供貨范圍 設(shè)備供貨內(nèi)容

機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)生主汽門門桿斷裂,帶不上負(fù)荷的情況,對(duì)哈汽600mw超臨界汽輪機(jī)主機(jī)汽門門桿斷裂的原因進(jìn)行分析,并為在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中如何去發(fā)現(xiàn)類似問(wèn)題提供借鑒,同時(shí)對(duì)同類型機(jī)組主汽門檢修試驗(yàn)提出了幾點(diǎn)要求。

300mw空冷供熱機(jī)組給水泵汽輪機(jī)乏汽直排主機(jī)排汽裝置,通過(guò)排汽管道至空冷島散熱管束進(jìn)行冷卻的設(shè)計(jì)方案,減少了機(jī)組占地面積和機(jī)組水耗。

對(duì)引進(jìn)型300mw汽輪機(jī)再熱主汽門的軸封結(jié)構(gòu)和漏汽的原因進(jìn)行了敘述、分析,提出了軸封漏汽的解決措施,并取得了較好的效果,值得推廣

我公司為改善各個(gè)機(jī)組的凝汽器真空，先后做了很多工作，但因?yàn)楣艿览匣?、設(shè)計(jì)及安裝有誤、設(shè)備漏點(diǎn)未查到等原因，凝汽器真空差的問(wèn)題依然存在?，F(xiàn)就啟動(dòng)過(guò)程中的凝汽器真空下降和運(yùn)行過(guò)程中的凝汽器真空下降兩種情況作簡(jiǎn)單的分析，并根據(jù)實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)對(duì)機(jī)組正常運(yùn)行中凝汽器真空對(duì)機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的影響進(jìn)行分析。

在我國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組一般為調(diào)峰機(jī)組,為了提高燃?xì)廨啓C(jī)熱態(tài)啟動(dòng)及帶負(fù)荷的速度,分析了減少啟動(dòng)到帶滿負(fù)荷用時(shí)需要解決的汽輪機(jī)主汽疏水管徑偏小的問(wèn)題。介紹了華興電廠s109fa燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組汽輪機(jī)主汽管道疏水的改造方案,并對(duì)改造實(shí)施的具體內(nèi)容進(jìn)行了闡述;通過(guò)改造后機(jī)組實(shí)際運(yùn)行狀況分析,認(rèn)為改造取得了明顯的節(jié)能效果和經(jīng)濟(jì)效益。