煤層巷道支護(hù)設(shè)計(jì)
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五虎山煤礦 9號(hào)煤層巷道支護(hù)設(shè)計(jì) 姓名: 劉曉晨 班級(jí): 安全連 1201 學(xué)號(hào): 311201010217 時(shí)間: 2015年 5月 1日 我國(guó)西部地區(qū)的煤炭資源十分豐富 ,占全國(guó)煤炭總量的 80%以上 , 神華集團(tuán)年煤炭產(chǎn)量超過 1億.t 所屬礦區(qū)煤層埋藏較淺 ,上覆為風(fēng)積 砂巖 ,因此頂板管理及圍巖支護(hù)與其他礦區(qū)不同 .本文利用 RFPA巖石 破裂過程分析系統(tǒng)軟件 ,對(duì)神華集團(tuán)烏達(dá)礦區(qū)五虎山煤礦 9 號(hào)煤層巷 道圍巖變形和破壞過程進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真模擬 ,并根據(jù)模擬結(jié)果 ,分析 了隨著煤層上山的掘進(jìn)中上覆巖層的破斷過程、特征與來壓特點(diǎn) ,揭 示了煤層頂板的破斷及煤壁支撐壓力的變化規(guī)律 .五虎山煤礦隸屬于 神華集團(tuán) ,由于生產(chǎn)接續(xù)的需要 ,將對(duì) 9號(hào)煤層進(jìn)行開采 . 9 號(hào)煤層平 均厚度 3·5 m,煤質(zhì)松脆 ,直接頂以泥質(zhì)頁(yè)巖為主 ,中間夾有砂巖 ,平 均厚度 4·8 m,節(jié)理裂隙發(fā)
破碎圍巖復(fù)合頂板巷道支護(hù)技術(shù)
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復(fù)合頂板巷道支護(hù)問題是困擾興安煤礦巷道支護(hù)的一個(gè)難題,隨著開采深度的不斷加大,這一問題日益突出,嚴(yán)重制約了該礦的安全生產(chǎn),采用錨桿錨索鋼筋網(wǎng)架棚噴碹加強(qiáng)型聯(lián)合支護(hù),解決了深部復(fù)合頂板巷道支護(hù)的難題,并取得了良好的效果。
深部軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究
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深部軟巖巷道支護(hù)技術(shù)研究——隨著開采深度加大,在掘進(jìn)過程中,巷道出現(xiàn)了頂板下沉嚴(yán)重、底鼓和兩幫收縮量大等大變形現(xiàn)象,原有支護(hù)難以滿足巷道的正常使用。變革支護(hù)型式,尋求新的支護(hù)方式,滿足安全生產(chǎn)的需要?jiǎng)菰诒匦小?/p>
大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護(hù)技術(shù)
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針對(duì)大斷面軟弱復(fù)合頂板巷道支護(hù)難度大、服務(wù)期間變形劇烈以及垮冒突發(fā)性強(qiáng)的問題,提出采用桁架錨索與錨桿(索)聯(lián)合控制方法。建立桁架錨索支護(hù)頂板結(jié)構(gòu)力學(xué)模型,分析了桁架錨索對(duì)頂板的主動(dòng)控制作用;結(jié)合數(shù)值模擬方法對(duì)組合支護(hù)方案和參數(shù)確定,并在現(xiàn)場(chǎng)2-1101切眼進(jìn)行實(shí)踐,支護(hù)效果良好,具有良好的推廣應(yīng)用價(jià)值。
破碎煤體內(nèi)的巷道支護(hù)與加固技術(shù)
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1 破碎煤體內(nèi)的巷道支護(hù)與加固技術(shù) 趙軍 (山西晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司技術(shù)中心,山西晉城048006) 摘要:通過對(duì)晉城礦區(qū)煤體破碎機(jī)理的分析,總結(jié)了破碎煤體對(duì)井下生產(chǎn)造成的不利影響,提出 了破碎煤體內(nèi)巷道支護(hù)與加固技術(shù)。 關(guān)鍵詞:破碎煤體巷道支護(hù)加固 1概述 成莊礦和寺河礦分別是晉煤集團(tuán)的主力生產(chǎn)礦井和基建礦井,開采方式分別為綜 放開采和一次采全高開采,采準(zhǔn)巷道全部沿煤層底板掘進(jìn),為全煤巷道。在巷道掘進(jìn) 過程中,由于煤體的強(qiáng)度低,節(jié)理、裂隙發(fā)育,巷道的穩(wěn)定性較差,在巷道掘進(jìn)迎頭 經(jīng)常出現(xiàn)冒頂、片幫等現(xiàn)象,給巷道的施工和支護(hù)帶來了困難。 (1)巷道周圍的破碎帶范圍大,頂煤容易冒落,兩幫片幫加大,巷道超高、超寬 現(xiàn)象多。在煤體嚴(yán)重破碎地段,巷道頂煤和部分直接頂在全巷道寬度上冒落,片幫深 度達(dá)2m。施工難度大,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高,安全狀況差,工作環(huán)境惡劣
三軟煤層破碎圍巖巷道鋼-索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)研究
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鄭州礦區(qū)屬于典型的豫西三軟煤層,圍巖松軟破碎,結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞難以維護(hù)。針對(duì)鄭煤集團(tuán)裴溝礦軌道大巷支護(hù)失效、破壞嚴(yán)重的情況,根據(jù)數(shù)值分析結(jié)果,采用三軟煤層破碎軟巖巷道圍巖運(yùn)用u型鋼-錨索聯(lián)合支護(hù)加固技術(shù),成功解決了巷道破壞嚴(yán)重的工程難題。
小煤礦復(fù)采煤柱塑性區(qū)特征及采準(zhǔn)巷道支護(hù)技術(shù)
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小煤礦復(fù)采煤柱塑性區(qū)特征及采準(zhǔn)巷道支護(hù)技術(shù)——平頂山新華區(qū)為全國(guó)重點(diǎn)采煤縣(區(qū)),區(qū)內(nèi)小煤礦井田位于平頂山煤業(yè)集團(tuán)所屬礦井淺部報(bào)廢水平內(nèi),主要開采大型礦井開采后遺留煤柱。煤柱受力狀態(tài)可簡(jiǎn)化為平面應(yīng)力狀態(tài),受兩側(cè)長(zhǎng)壁工作面采動(dòng)影響,煤柱塑性區(qū)寬...
建筑物下二次抽條開采巷道支護(hù)技術(shù)實(shí)踐
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通過對(duì)開灤林西礦業(yè)分公司九東中石門9煤層建筑物下二次抽條開采巷道支護(hù)技術(shù)不斷實(shí)踐,總結(jié)出在孤島煤柱上下順槽均沿空留小煤柱的條件下,大斷面綜采巷道較成功的支護(hù)方式,即采用等強(qiáng)頂錨桿、加長(zhǎng)幫錨桿、加密錨索的支護(hù)方式,能解決大斷面巷道一次成巷這一難題。同時(shí),總結(jié)了外圍運(yùn)輸系統(tǒng)的錨網(wǎng)巷道二次刷擴(kuò)安全有效合理的支護(hù)形式。
B090101深部高應(yīng)力軟巖巷道支護(hù)技術(shù)優(yōu)化及工程實(shí)踐
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深部高應(yīng)力軟巖巷道支護(hù)技術(shù)優(yōu)化及工程實(shí)踐 李琰慶陳同虎宋友良吳然宏 【淮南礦業(yè)集團(tuán)公司望峰崗礦井,安徽淮南232046】 摘要望峰崗礦井埋深大、地壓大、巖石松軟、構(gòu)造發(fā)育等復(fù)雜地質(zhì)條件決定了 巷道支護(hù)的復(fù)雜性和特殊性。本文在分析總結(jié)圍巖變形破壞特征和原因的基礎(chǔ)上, 對(duì)常規(guī)支護(hù)技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,提出在巷道的變形過程中適時(shí)進(jìn)行錨、網(wǎng)、噴+錨索+ 底腳錨桿+注漿加固等先柔后剛的整體支護(hù)技術(shù)。工程實(shí)踐證明,優(yōu)化支護(hù)技術(shù)有 效地控制了圍巖的變形破壞,取得了良好的支護(hù)效果,具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。 關(guān)鍵詞深部高應(yīng)力軟巖巷道變形破壞支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì) ----------------------------------------------------------------------- 1引言 望峰崗礦井位于淮南老區(qū)謝李生產(chǎn)礦井的深部(-660~-1200m),
松散煤層綜放工作面巷道支護(hù)的數(shù)值分析與評(píng)價(jià)
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針對(duì)陽(yáng)泉五礦8120工作面極松散煤層巷道,利用數(shù)值方法對(duì)支護(hù)巷道進(jìn)行了分析。為比較錨網(wǎng)支護(hù)與全錨索支護(hù)的效果,分別對(duì)此2種支護(hù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明,頂板錨桿、錨索支護(hù)對(duì)綜放工作面巷道的穩(wěn)定性都起到重要作用,全錨索支護(hù)的效果更為明顯。
深井軟巖穿層巷道支護(hù)與施工技術(shù)
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軟巖穿層巷道支護(hù)采用錨索梁支護(hù)是一次性巷道支護(hù)和施工技術(shù)方面的大膽探索和有益實(shí)踐。本文從錨索梁的原理、錨索梁支護(hù)參數(shù)、施工工藝三個(gè)方面進(jìn)行了較為深入的理論和實(shí)踐探索,分析并總結(jié)了深井軟巖穿層巷道錨索梁支護(hù)在實(shí)踐中取得了很好的效果,對(duì)軟巖穿層施工有較為重要的指導(dǎo)意義。
錨桿支護(hù)技術(shù)在巷道過煤層施工中的應(yīng)用
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祁東煤礦為煤層群開采,各采區(qū)主要巷道采取聯(lián)合布置,因此巖巷施工過程中經(jīng)常存在揭、過煤層現(xiàn)象。在揭、過煤層施工期間采用u29型棚剛性被動(dòng)支護(hù)不僅施工進(jìn)度慢,支護(hù)費(fèi)用高,而且巷道壓力大,應(yīng)力集中,支護(hù)困難,往往造成巷道前掘后修或多次翻修的局面,給安全生產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的威脅。針對(duì)這一難題,我們進(jìn)行巷道過煤層期間采用錨桿支護(hù)技術(shù)的可行性研究并取得成功。
康家灘礦8號(hào)煤層回采巷道的支護(hù)優(yōu)化
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康家灘礦8號(hào)煤層回采巷道的支護(hù)優(yōu)化——在對(duì)康家灘礦8號(hào)煤層破碎頂板條件下巷道支護(hù)存在問題進(jìn)行總結(jié)分析的基礎(chǔ)上,作了改進(jìn)完善,提出適應(yīng)巷道圍巖賦存狀況的回采巷道錨桿錨索聯(lián)合支護(hù)技術(shù)參數(shù).
錨桿支護(hù)在“三軟”煤層沿空巷道中的應(yīng)用
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介紹沿空巷道以往一直采用傳統(tǒng)的工字鋼梯形棚支護(hù)方式存在的問題,對(duì)于頂板下沉量大、巷道底鼓嚴(yán)重及兩幫移近量大所導(dǎo)致的工字鋼扭曲變形、巷道壓力超過工字鋼所能承受的極限強(qiáng)度,工字鋼被壓斷所造成后果的嚴(yán)重性,使巷道斷面不能滿足行人和通風(fēng)要求,這種狀況不僅影響礦井的正常生產(chǎn),而且危及人身安全。介紹錨桿錨索支護(hù)參數(shù)、施工工藝以及支護(hù)效果,并對(duì)兩種支護(hù)方式進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。
半煤巷道支護(hù)塑料護(hù)幫網(wǎng)技術(shù)及應(yīng)用
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結(jié)合平崗礦頂板幫壁實(shí)際情況,介紹錨帶網(wǎng)支護(hù)機(jī)理與參數(shù)設(shè)計(jì),應(yīng)用在半煤巷快速掘進(jìn)中取得顯著的經(jīng)濟(jì)效果。
厚煤層全煤巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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厚煤層全煤巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)與應(yīng)用——分析全煤巷道頂板和兩幫的變形破壞特征及錨桿支護(hù)作用機(jī)理,針對(duì)頂板受水平應(yīng)力作用變形破壞之后,由于自重和上覆煤層擴(kuò)容脹力導(dǎo)致破碎垮落,兩幫主要受壓剪作用剪脹破壞,提出了支護(hù)設(shè)計(jì)原則、支護(hù)方式。
煤礦軟巖巷道支護(hù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
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煤礦軟巖巷道支護(hù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)——介紹了目前煤礦軟巖巷道支護(hù)的常用技術(shù),并對(duì)其適用范圍和工程中常見的問題進(jìn)行探討;指出,高強(qiáng)度錨桿、錨注支護(hù)及聯(lián)合支護(hù)將成為軟巖巷道支護(hù)新的發(fā)展形式。
極近距離煤層區(qū)段煤柱回收巷道施工技術(shù)
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該文通過分析極近距離煤層下層煤區(qū)段煤柱回收中,巷道施工主要影響因素和特點(diǎn),制定了巷道施工的方法和相關(guān)措施,取得了較好效果。
高突煤層錨桿支護(hù)巷道快速掘進(jìn)施工方法
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4.4
針對(duì)高突煤層掘進(jìn)施工工藝復(fù)雜,單進(jìn)水平低的問題,介紹了張集煤礦在掘進(jìn)中采用大、小循環(huán)進(jìn)行打鉆、抽排瓦斯,邊抽邊掘的防突技術(shù)和錨桿支護(hù)巷道使用機(jī)械裝煤、建立職工培訓(xùn)激勵(lì)機(jī)制和各工序量化考核激勵(lì)機(jī)制。
豐山銅礦分段碎石膠結(jié)充填法巷道支護(hù)技術(shù)
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4.4
豐山銅礦礦巖穩(wěn)固性差,變化較大,且采場(chǎng)位于高山陡坡之下,屬于高應(yīng)力集中區(qū),巷道支護(hù)困難。根據(jù)該礦礦巖條件,對(duì)其分段碎石膠結(jié)充填法的巷道支護(hù)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,采用了靈活多變的支護(hù)形式和支護(hù)參數(shù),取得了較好的效果。
淺埋煤層軟巖頂板巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化
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以高家梁煤礦20107工作面地質(zhì)和開采條件為背景,綜合采用多點(diǎn)位移計(jì)、鉆孔電視、錨桿(索)測(cè)力計(jì)和鉆孔應(yīng)力計(jì)進(jìn)行巷道礦壓觀測(cè),在此基礎(chǔ)上提出3種巷道支護(hù)參數(shù)優(yōu)化方案,并采用數(shù)值模擬方法確定了最優(yōu)方案。結(jié)果表明,隨著工作面的推進(jìn),巷道兩幫變形明顯比頂板劇烈,超前支承壓力峰值位置在工作面前方15~22m;采用方案2進(jìn)行支護(hù)參數(shù)優(yōu)化可將巷道變形控制在合理范圍內(nèi),且經(jīng)濟(jì)效益較好。
寺河礦15#煤層巨厚堅(jiān)硬石灰?guī)r頂板位移觀測(cè)分析
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晉城礦區(qū)15#煤層頂板為巨厚堅(jiān)硬石灰?guī)r頂板,為掌握其運(yùn)動(dòng)規(guī)律,有效地指導(dǎo)150煤層工作面的安全回采,以151301工作面為試驗(yàn)對(duì)象,運(yùn)用深基點(diǎn)位移法,通過工作面采動(dòng)前后,基點(diǎn)位移的變化反映頂板的運(yùn)動(dòng)情況。結(jié)果表明:始動(dòng)點(diǎn)的位置位于工作面前方1.5m左右,觀測(cè)基點(diǎn)在垂直方向上的變化,反映了始動(dòng)點(diǎn)的位置向工作面后方的轉(zhuǎn)移情況。在工作面后方7m范圍內(nèi),基點(diǎn)位移速率變化緩慢;后方7~15m,基點(diǎn)位移速率變化較大;后方15m之后,基點(diǎn)位移速率變化進(jìn)一步變緩。
復(fù)合巖層頂板條件下的回采巷道支護(hù)技術(shù)研究
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4.6
回采巷道圍巖受巖層結(jié)構(gòu)的影響,表現(xiàn)出多巖層結(jié)構(gòu)、層理弱面凸顯等復(fù)合巖層特征,為了滿足復(fù)合巖層定版圍巖穩(wěn)定性的控制要求,對(duì)哈拉溝煤礦22404排矸巷復(fù)合頂板圍巖變形破壞特征展開分析,揭示復(fù)合頂板回采巷道圍巖變形破壞原因。復(fù)合巖層頂板圍巖破壞導(dǎo)致巷道附近的復(fù)合頂板層間弱面發(fā)生錯(cuò)動(dòng)破壞而導(dǎo)致巷道間圍巖承載體的破壞貫通,進(jìn)而削弱了多巷道的圍巖柱體的穩(wěn)定承載,復(fù)合頂板層間弱面發(fā)生不均勻變形甚至產(chǎn)生自下而上的逐層離層,其自穩(wěn)能力相對(duì)均質(zhì)巖層條件較差;提出復(fù)合巖層頂板條件下錨桿+錨索+金屬網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)方案。通過現(xiàn)場(chǎng)變形監(jiān)測(cè)認(rèn)為:22404排矸巷復(fù)合頂板離層得到有效控制,頂板下沉最大達(dá)19mm,兩幫圍巖最大變形14~16mm,且前支護(hù)方案對(duì)復(fù)合頂板圍巖體的支護(hù)作用顯著且支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
急傾斜煤層巷道錨桿塑料網(wǎng)支護(hù)
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急傾斜煤層巷道錨桿塑料網(wǎng)支護(hù)
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