1750m3/h絞吸式挖泥船加大挖深改造分析

1750~／h絞吸式挖泥船封水泵的故障及分析 金敏 h——，—————’ 關(guān)鍵詞封水泵故障分析 一 、封水泵的用途 在我廠建造的1750lh絞吸式挖泥船 上，有一套封水沖水系統(tǒng)．該系統(tǒng)的主要設(shè)備 就是封水泵。封水泵將通過沉淀的清水輸送 至泥泵的葉輪與前、后端蓋間隙處．使清水能 在這些部位形成一道遭壓力水流屏障：口水 封。以阻止泥漿中的泥砂進(jìn)入這些部位來磨損 零部件，從而有效的保護(hù)泥泵的正常工作．延 長(zhǎng)泥泵的使用壽命。進(jìn)入泥泵的封水順著葉 輪與耐磨板之間的間隙與泥混臺(tái)一起排出。 如果封水泵供水流速達(dá)不到規(guī)定要求，則氣胎 離臺(tái)器不能接排泥泵將不能啟動(dòng)，如果泥泵運(yùn) 轉(zhuǎn)期間．封水流速不夠．則自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)會(huì) 發(fā)出聲光報(bào)警。 二、封水泵的配置 1750n~lh絞吸式挖泥船是國(guó)內(nèi)第一次自 己設(shè)計(jì)、自己建造的大型絞吸式挖泥船

一、工程概況 本工程的水下清淤工程采用200m3絞吸式挖泥船進(jìn)行挖泥，挖 泥量為406901立方米。清淤疏浚時(shí)，為保證開挖邊坡穩(wěn)定，挖深的 邊坡按設(shè)計(jì)要求控制。 二、工藝流程 施工準(zhǔn)備 管道布設(shè) 挖泥船定位挖泥船進(jìn)場(chǎng) 河道分槽挖泥 浮管 岸管 棄土區(qū) 尾水反濾排放 竣工 接力泵船 工藝流程圖 三、排泥管線的布設(shè) 本工程排泥管由河道清淤區(qū)到排泥場(chǎng)區(qū)，輸泥管線長(zhǎng)初步估算最 長(zhǎng)約25km（具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況量測(cè)確定）。根據(jù)排泥需要擬采 用在陸上設(shè)置1級(jí)泵壓接力輸送；輸泥管為優(yōu)質(zhì)鋼管，鋼管直徑 450mm，壁厚8mm，耐壓1.0mpa以上。排泥管線是挖泥船輸送 砂泥漿到吹填區(qū)內(nèi)的管道線路，主要包括：陸上管線(包括管架線)、 水上管線(即浮管)二種，主要以浮管為主。 1、陸上吹泥管線(岸管)的設(shè)置 吹泥管線的平面布置根據(jù)挖泥船的總揚(yáng)程、圍堰的面積、形狀、 吹

河道施工過程中最主要的一個(gè)內(nèi)容就是疏浚工作,疏浚工程與其他工程存在很大差異,主要表現(xiàn)為具有動(dòng)態(tài)性、復(fù)雜性,因此給施工帶來一定困難。當(dāng)前各種工程中使用較多的是絞吸式挖泥船,為了有效提高挖泥船的疏浚能力,需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行改造,對(duì)這些方法進(jìn)行介紹,分析其在實(shí)際工程中的應(yīng)用。

絞吸式挖泥船泥泵裝置特性分析

分析泥泵特性、柴油機(jī)特性、管路特性與泥泵裝置工作點(diǎn)及范圍等,合理確定泥泵與柴油機(jī)、泥泵裝置與管路的匹配工況

由于絞吸式挖泥船排泥管線內(nèi)部摩擦及其架設(shè)位置不在理想狀態(tài),隨著泥塊速度遞減,較易造成堵管。通過原因分析,給出了預(yù)防堵管的一些方法。

填空題 1.移船過程中注意錨纜(及時(shí)收妥)到正常位。 2.下放橋架前要確認(rèn)(橋架內(nèi)，外無人)后再下放橋架。 3.在起橋鋼絲繩松弛狀態(tài)下，起橋鋼絲繩(受力前)，應(yīng)放慢起升速度。 4.起樁時(shí)注意檢查抱樁鋼絲繩交叉點(diǎn)是否正，鋼絲繩(拉伸)是否完全。 5.船對(duì)水有(0.2浬/h)以上的速度時(shí)嚴(yán)禁起落鋼樁。 6.霧天停工時(shí)應(yīng)盡最大可能將船錨(收近)船側(cè)或?qū)㈠^纜盡可能(壓入)水下。 7.施工時(shí)機(jī)甲配合作業(yè)應(yīng)相互關(guān)注對(duì)方（設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)）情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)。 8.做好機(jī)甲配合作業(yè)的前題是要努力學(xué)習(xí)對(duì)方的（各種設(shè)備修理技能）、（安全 知識(shí)）。 9.分條時(shí)最大挖寬一般不宜超過船長(zhǎng)的（1.1～1.2）倍。 10.施工區(qū)流速較大時(shí)，應(yīng)（減少）開挖寬度。 11.分層挖泥時(shí)最后一層應(yīng)（較?。┮员ＷC工程質(zhì)量。 12.分層挖泥時(shí)的上層宜（較厚），以保證

以國(guó)內(nèi)某型絞吸船為例,針對(duì)絞吸式挖泥船橫移加速后需解決的問題,提出了校核橫移系統(tǒng)的一整套方法,重點(diǎn)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)單元進(jìn)行校核,提出需改進(jìn)的設(shè)備參數(shù),可為絞吸船橫移系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及改造提供參考。

文中從實(shí)際經(jīng)驗(yàn)出發(fā)概述絞吸挖泥船疏浚航道和港口的施工方式,涉及分層、分條、分段、順逆流施工方法和噴管與雙機(jī)雙泵并單機(jī)單泵施工方式以及障礙物區(qū)和錨鏈區(qū)施工,還介紹了水上水下沉管吹填工程。

圣鼎絞吸式挖泥設(shè)備詳細(xì)說明 根據(jù)張總提供以下數(shù)據(jù)及要求： 清淤泥層3米，水深1米—2米；最大輸送距離500米，每 小時(shí)清淤干漿200方左右。有電源動(dòng)力配備電機(jī)。根據(jù)以上實(shí)際 情況，我公司提供以下數(shù)據(jù)，供您參考。 清水流量1500立方米/小時(shí)絞吸式挖泥船主要技術(shù)參數(shù) 一、主要尺度： 1總長(zhǎng)（絞刀架呈水平狀態(tài)）17米 2型長(zhǎng)13米 3型寬1.5米 4總寬6米 5型深1.8米 6設(shè)計(jì)平均吃水1.0米 7吸/排管直徑450mm/400mm 三性能 1施工環(huán)境遮蔽海域及其內(nèi)河水域疏浚作業(yè) 2最大挖深5米 3揚(yáng)程最大36米 4清水流量最大1500立方米/小時(shí) 5固液濃度10%—20% 6干漿工作量約150方—300方（每小時(shí)） 5最大排距500米 四主要裝備指標(biāo) 1主機(jī)異步電機(jī) 型號(hào)yz-300

1/5 絞吸式挖泥船疏浚作業(yè)須知 2008-10-3013:04 1．目的：為滿足ism規(guī)則要求，加強(qiáng)人身、船舶安全；防止海洋江河環(huán)境 污染制定本須知。 2.適用范圍：適用于本局所屬各公司管理的絞吸式挖泥船正常的疏浚與吹填 工程范圍。 3.工前準(zhǔn)備： 3.1施工前，船長(zhǎng)根據(jù)施工部門安排的施工計(jì)劃、要求和現(xiàn)場(chǎng)情況。依據(jù)現(xiàn) 場(chǎng)踏勘資料、有關(guān)文件、施工圖紙等資料，仔細(xì)分析研究工程的土質(zhì)、水文、 氣象、船舶動(dòng)態(tài)、排泥距離，吹填高度、土質(zhì)對(duì)挖泥機(jī)具可能磨損的情況，與 輪機(jī)長(zhǎng)及船員干部一起合理的考慮施工機(jī)具的更換、改造、修理及備配件的安 排計(jì)劃。 3.2對(duì)控制施工安全、質(zhì)量關(guān)鍵的定位儀器、儀表進(jìn)行校驗(yàn)、檢定、必要時(shí) 更新。 3.3補(bǔ)充油、淡水、食品、物料等。 4施工： 4.1開啟封艙，恢復(fù)各加固部位，整理甲板面，清理纜繩。 4.2活車20—30分鐘后，試鋼樁起落、橋梁起落、橫移錨纜扒桿等

121 絞吸式挖泥船 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船 w全回轉(zhuǎn)拖輪 船體建造施工要領(lǐng) 絞吸式挖泥船共12頁(yè)第2頁(yè)b412 目錄 一．船體建造基本要領(lǐng)3 1.1主要尺度3 1.2船體建造質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)3 1.3基本要求3 1.4余量要求4 1.5主要坡口型式5 1.5.1焊接材料8 1.5.2焊接要領(lǐng)8 二．分段制造要領(lǐng)9 2.1船體舯部分段9 2.2尾部分段11 2.3首部分段11 2.4上層建筑分段12 三．總組12 四．船臺(tái)合攏12 絞吸式挖泥船共12頁(yè)第3頁(yè) 一．船體建造基本要領(lǐng) 1．1．主要尺度: 總長(zhǎng):約96.5m 兩柱間長(zhǎng):64.4m 型寬:15.4m 型深:4.0m 設(shè)計(jì)吃水:2.4m 肋距0.70m 1．2．船體建造質(zhì)

文章根據(jù)疏浚施工中的工作實(shí)踐,介紹了絞吸式挖泥船質(zhì)量控制要點(diǎn)。

廣東省航務(wù)工程總公司多次采用絞吸式挖泥船配合簡(jiǎn)易潛管工藝，解決了特殊條件下的施工問題，文章介紹了在不增加投資的前提下，充分利用現(xiàn)有設(shè)備，鋪設(shè)既滿足工程施工需要、又符合質(zhì)量要求的潛管輸泥管線，詳細(xì)闡述了潛管敷設(shè)、潛管起浮工藝和需要特別注意的技術(shù)問題。

隨著疏浚市場(chǎng)的迅速發(fā)展,絞吸挖泥船的建造技術(shù)也得到了創(chuàng)新發(fā)展,絞吸挖泥船的裝機(jī)容量不斷增大,重型、超重型絞吸船不斷增多。由于重型、超重型絞吸挖泥船裝機(jī)容量都在13000kw以上,提高挖泥船的工作效率和經(jīng)濟(jì)性就顯得尤為重要,優(yōu)化絞吸挖泥船的電力系統(tǒng)設(shè)計(jì),選擇節(jié)能型的電力推進(jìn)系統(tǒng)是提高絞吸挖泥船工作效率和經(jīng)濟(jì)性的重要手段。本文介紹了5000m~3絞吸式挖泥船(鐵建絞01)電力系統(tǒng)及組成,并對(duì)優(yōu)化電力系統(tǒng)方案和選擇高效節(jié)能的電力推進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了分析。

本文介紹了歐姆龍c200h型plc在絞吸式挖泥船監(jiān)控系統(tǒng)改造中的應(yīng)用情況

在疏浚工程施工過程中,由于疏浚過程動(dòng)態(tài)特性比較復(fù)雜,為了充分發(fā)揮出挖泥船疏浚呢能力,需做好挖泥船疏浚技術(shù)改造。文章首先對(duì)絞吸式挖泥船疏浚進(jìn)行了介紹,然后對(duì)挖泥船疏浚能力的技術(shù)改造進(jìn)行了探討,提高了施工效率,保證了疏浚施工的質(zhì)量。

結(jié)合算例分析了泥泵額定功率對(duì)其額定轉(zhuǎn)速確定的影響,分析了泥泵運(yùn)行在其驅(qū)動(dòng)設(shè)備的恒扭矩區(qū)間比較合適的原因,指出按降低柴油機(jī)功率來配置泥泵額定轉(zhuǎn)速并不能達(dá)到保護(hù)柴油機(jī)的作用,而是使水下泥泵負(fù)荷降低,應(yīng)該按照泥泵的負(fù)荷特性來設(shè)計(jì)和配置其驅(qū)動(dòng)設(shè)備。通過分析指出在額定功率確定的前提下,泥泵選取較高轉(zhuǎn)速適應(yīng)較長(zhǎng)的排距。文中的分析與結(jié)論可供選配泥泵驅(qū)動(dòng)裝置和確定泥泵額定運(yùn)行參數(shù)時(shí)參考。

本文介紹在3500m3絞吸式挖泥船氣動(dòng)快關(guān)閥控制系統(tǒng)原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，使該系統(tǒng)在使用中更具合理性及實(shí)用性。

圍海造地需投入大量的絞吸挖泥設(shè)備,工程管理人員追求的目標(biāo)是如何保證每項(xiàng)工程都能"高效、快速、低耗"的完成.由于施工工地差異很大,對(duì)設(shè)備的選擇也有不同的要求,而泥泵、柴油機(jī)、管線因各自都有相應(yīng)的工作特性和使用范圍,相互之間的配合有一定的規(guī)律可循,根據(jù)挖深和排距,合理選配水下泵、艙內(nèi)泵和接力泵,充分發(fā)揮設(shè)備的效能,就能順利的完成任務(wù).

絞吸式挖泥船 施工方案 第一節(jié)挖泥外棄 一、主要工作內(nèi)容 1、挖泥區(qū)域 本標(biāo)段設(shè)計(jì)挖泥方量為x萬m3。全長(zhǎng)xkm，清淤底部高程為 xm。 二、基本要求 清淤工作在場(chǎng)地清理、管線架設(shè)施工完成后進(jìn)行，其施工流程 為：管線架設(shè)—挖泥船就位—絞吸泥—二次掃淤。 1、將清淤區(qū)分為x個(gè)區(qū)，按2km一個(gè)區(qū)劃分. 2、絞吸淤泥作業(yè)時(shí)，布置兩條陸上主排泥岸管進(jìn)入排泥場(chǎng)地， 水上排泥管線為潛管與浮筒管連接型式，其位置經(jīng)航道部門協(xié)商后 確定。 3、本次絞吸施工最大排距1km，排高3－5m，為保持有一個(gè) 相對(duì)穩(wěn)定的排泥距離，要遵從“遠(yuǎn)土近吹，近土遠(yuǎn)吹”的原則，從遠(yuǎn) 離排泥口處開始吹填，進(jìn)占法逐步推進(jìn)，直到整個(gè)吹填完成。 為保持有一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的排泥距離，絞吸式挖泥船分條開挖時(shí) 應(yīng)遵從“遠(yuǎn)土近吹，近土遠(yuǎn)吹”的原則，依次由近到遠(yuǎn)分條開挖，條 與條之間應(yīng)重疊一個(gè)寬度，以免形成欠挖土埂。 三、管

為設(shè)計(jì)出穩(wěn)定性高,操作方便、實(shí)時(shí)性好的船舶機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng),基于ge公司開發(fā)的一個(gè)在windows平臺(tái)下的hmi/scada組態(tài)軟件ifix4.0,主要采用圖元分析法、標(biāo)簽組、共享閾值表等多種方法,底層采用ab公司的plc5000進(jìn)行通信,開發(fā)出一套運(yùn)行穩(wěn)定的絞吸式挖泥船機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)。