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13~20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖計(jì)算書附錄C

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13~20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖計(jì)算書附錄C 4.3

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20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算書

20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算書

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (高速和一級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年七月 預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù)20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院1 20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 材料名稱及強(qiáng)度取值表表1.1 材料項(xiàng)目參數(shù) c

20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算(手算) (高速公路和一級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位: 編制時(shí)間: 預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)20m簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 1 目錄 1計(jì)算依據(jù)與基礎(chǔ)資料.........................................................................1 1.1標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范............................................................1 1.1.1標(biāo)準(zhǔn).........................................................

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工.

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工.

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工. 4.4

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工技術(shù)方案 一、工程概況 本合同段20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板共計(jì)297片,其中中板171片,邊板126片, 由本合同段k70+850預(yù)制廠統(tǒng)一集中預(yù)制,混凝土由k70+400處拌和站集中拌制供 應(yīng)。 二、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 a、開工前,全面熟悉施工圖紙、相關(guān)技術(shù)規(guī)范,查閱相關(guān)資料,核實(shí)工程數(shù)量。 統(tǒng)計(jì)該項(xiàng)工程所需材料用量,向項(xiàng)目材料部上報(bào)材料需求計(jì)劃。 b、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,配備足夠的人員、機(jī)械設(shè)備。對(duì)參建人員由項(xiàng)目工程部 進(jìn)行該項(xiàng)工程應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核,對(duì)考核不稱職的嚴(yán)肅予以退場(chǎng),對(duì)進(jìn)行機(jī)具設(shè)備由項(xiàng) 目機(jī)械部進(jìn)行數(shù)量和性能的檢查,對(duì)于不能滿足施工需求的機(jī)具,責(zé)令更換或維修, 保證施工機(jī)具性能。 c、編寫該項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,由項(xiàng)目工程部組織對(duì)所有參建人員進(jìn)行技術(shù) 交底,明確施工工藝、質(zhì)量控制辦法、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)驗(yàn)程序以及澄清設(shè)計(jì)圖紙 中的細(xì)節(jié)

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 4.7

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 1.1設(shè)計(jì)資料 1.橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:20m(墩中心距); 主橋全長(zhǎng):19.96m; 計(jì)算跨徑:19.60m; 橋面凈寬:2×凈—11.25m見橋梁總體布置圖 護(hù)欄座寬:內(nèi)側(cè)為0.75米,外側(cè)為0.5米。 橋面鋪裝:上層為9厘米瀝青混凝土,下層跨中為10厘米厚混凝土,支點(diǎn)為12 厘米鋼筋混凝土。 2.設(shè)計(jì)荷載 采用公路—i級(jí)汽車荷載。 3.材料 混凝土:強(qiáng)度等級(jí)為c50,主要指標(biāo)為如下: 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值, 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, 性模彈量 預(yù)應(yīng)力鋼筋選用1×7(七股)φs15.2mm鋼絞線,其強(qiáng)度指標(biāo)如下 5 1860 1260 1.9510

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工 4.6

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板施工技術(shù)方案 一、工程概況 本合同段20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板共計(jì)600片,其中中板480片, 邊板120片,由本合同段k19+050預(yù)制廠統(tǒng)一集中預(yù)制,混凝土由預(yù)制 廠拌和機(jī)集中拌制供應(yīng)。 二、施工準(zhǔn)備 1、技術(shù)準(zhǔn)備 a、開工前,全面熟悉施工圖紙、相關(guān)技術(shù)規(guī)范,查閱相關(guān)資料,核 實(shí)工程數(shù)量。統(tǒng)計(jì)該項(xiàng)工程所需材料用量,向項(xiàng)目材料部上報(bào)材料需求 計(jì)劃。 b、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,配備足夠的人員、機(jī)械設(shè)備。對(duì)參建人員由 項(xiàng)目工程部進(jìn)行該項(xiàng)工程應(yīng)知應(yīng)會(huì)考核,對(duì)考核不稱職的嚴(yán)肅予以退場(chǎng), 對(duì)進(jìn)行機(jī)具設(shè)備由項(xiàng)目機(jī)械部進(jìn)行數(shù)量和性能的檢查,對(duì)于不能滿足施 工需求的機(jī)具,責(zé)令更換或維修,保證施工機(jī)具性能。 c、編寫該項(xiàng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書,由項(xiàng)目工程部組織對(duì)所有參建人 員進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工工藝、質(zhì)量控制辦法、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)驗(yàn) 程序以及澄清設(shè)計(jì)圖紙中的細(xì)節(jié)性問題,同

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(20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)

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(20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 4.8

1 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì) 1設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 1.1設(shè)計(jì)資料 1.橋梁跨徑及橋?qū)?標(biāo)準(zhǔn)跨徑:20m(墩中心距); 主橋全長(zhǎng):19.96m; 計(jì)算跨徑:19.60m; 橋面凈寬:2×凈—11.25m見橋梁總體布置圖 護(hù)欄座寬:內(nèi)側(cè)為0.75米,外側(cè)為0.5米。 橋面鋪裝:上層為9厘米瀝青混凝土,下層跨中為10厘米厚混凝土,支點(diǎn)為12厘 米鋼筋混凝土。 2.設(shè)計(jì)荷載 采用公路—i級(jí)汽車荷載。 3.材料 混凝土:強(qiáng)度等級(jí)為c50,主要指標(biāo)為如下: 4 26.82.4 18.41.65 3.2510 aacktk aacdtd ac fmpfmp fmpfmp emp 強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值, 強(qiáng)度設(shè)計(jì)值, 性模彈量 預(yù)應(yīng)力鋼筋選用1×7(七股)φs15.2mm鋼絞線,其強(qiáng)度指標(biāo)如下 5 1860 1260 1.95

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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書

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16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書 4.6

16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 材料名稱及強(qiáng)度取值表表1.1 材料項(xiàng)目參數(shù) c50 混凝土 抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)ck32.4mpa 抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)tk2.65mpa 抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)cd22.4mpa 抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)td1.83mpa 抗壓彈性模量ec34500mpa 計(jì)算材料容重ρ26kn/m3 線膨脹系數(shù)α0.00001 c40 混凝土 抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)ck26.8mpa 抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)tk2.40mpa

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16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算書

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (高速和一級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年七月 預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù)16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院1 16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 材料名稱及強(qiáng)度取值表表1.1 材料項(xiàng)目參數(shù) c

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u16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書收集資料

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16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 材料名稱及強(qiáng)度取值表表1.1 材料項(xiàng)目參數(shù) c50 混凝土 抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)ck32.4mpa 抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)tk2.65mpa 抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)cd22.4mpa 抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)td1.83mpa 抗壓彈性模量ec34500mpa 計(jì)算材料容重ρ26kn/m3 線膨脹系數(shù)α0.00001 c40 混凝土 抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)ck26.8mpa 抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)tk2.40mpa 抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn)cd18

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板)8米中板計(jì)算書 4.7

8m預(yù)制混凝土實(shí)心板(正中板) ------結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算書 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):公橋規(guī)jtgd60-2004 公橋規(guī)jtgd62-2004 計(jì)算: 復(fù)核: 審核: 2007年10月8日 宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院--------8米實(shí)心板(正中板)驗(yàn)算 1 目錄 1.概述 2.計(jì)算依據(jù)及參考 3.基本數(shù)據(jù) 4.主要控制參數(shù)及計(jì)算數(shù)據(jù) 5.施工階段應(yīng)力驗(yàn)算 6.承載能力極限狀態(tài)驗(yàn)算 7、正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算 8、支座反力匯總 宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院--------8米實(shí)心板(正中板)驗(yàn)算 2 8米實(shí)心板驗(yàn)算 1概述 采用上海同豪土木公司所開發(fā)的橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件(橋梁博士)計(jì)算分析。 以新規(guī)范jtgd60-2004和jtgd62-2004為標(biāo)準(zhǔn)并參考大量同類計(jì)算資料加以分 析,綜合考慮以確定各參數(shù)的輸入。

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畢業(yè)論文后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書 4.6

設(shè)計(jì)計(jì)算書第1頁(yè)共52頁(yè) 1 第ⅰ部分上部結(jié)構(gòu) i、設(shè)計(jì)資料 一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及材料 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:16m計(jì)算跨徑:15.56m 橋面凈寬:9+2×0.5m設(shè)計(jì)荷載:汽—20,掛—100 材料:預(yù)應(yīng)力鋼筋:φ15.24(7φ5.0)鋼鉸線,后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋:ⅰ鋼筋和ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土:空心板為r40號(hào),空心板鉸逢為r30號(hào);橋面鋪裝為 r30號(hào)瀝青砼;欄桿、人行道采用r30號(hào)砼; 二、構(gòu)造與尺寸 50900/2 2% 圖1-1橋梁橫斷面 (尺寸單位:cm) 設(shè)計(jì)計(jì)算書第2頁(yè)共52頁(yè) 2 圖1-2面構(gòu)造

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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書

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后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書 4.3

設(shè)計(jì)計(jì)算書第1頁(yè)共52頁(yè) 1 第ⅰ部分上部結(jié)構(gòu) i、設(shè)計(jì)資料 一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及材料 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:16m計(jì)算跨徑:15.56m 橋面凈寬:9+2×0.5m設(shè)計(jì)荷載:汽—20,掛—100 材料:預(yù)應(yīng)力鋼筋:φ15.24(7φ5.0)鋼鉸線,后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋:ⅰ鋼筋和ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土:空心板為r40號(hào),空心板鉸逢為r30號(hào);橋面鋪裝為 r30號(hào)瀝青砼;欄桿、人行道采用r30號(hào)砼; 二、構(gòu)造與尺寸 50900/2 2% 圖1-1橋梁橫斷面 (尺寸單位:cm) 設(shè)計(jì)計(jì)算書第2頁(yè)共52頁(yè) 2 圖1-2面構(gòu)造及尺寸(尺單位:cm) 三、設(shè)計(jì)依據(jù)與參考書 《結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理》葉見曙主編,人民交通出版社 《橋梁計(jì)算示例集》(梁橋)易建國(guó)主編,人民交通出版社 《橋梁工程》(1985)姚玲森主編,人民交通出版社

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板先張法計(jì)算書(畢業(yè)設(shè)計(jì)含方案比選)

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板先張法計(jì)算書(畢業(yè)設(shè)計(jì)含方案比選)

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板先張法計(jì)算書(畢業(yè)設(shè)計(jì)含方案比選) 4.4

目錄 目錄............................................................................................................................................................2 摘要.............................................................................................................................................................i 第1章基本資料....................................................

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 (2)

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 (2)

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 (2) 4.5

ics91.060.20 p32 中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb14040-200x 代替gb14040-93 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 prestressedconcretehollow-coreslabs (征求意見稿) (本稿完成日期:2006.7) ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實(shí)施 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布 附件一 gb14040-200x ii 前言 本標(biāo)準(zhǔn)代替《預(yù)應(yīng)力混凝土空心板》gb14040-93。 本標(biāo)準(zhǔn)與gb14040-93相比,主要變化如下: ——增加了適用于預(yù)應(yīng)力輕骨料混凝土空心板。 ——增加了高度為150mm、240mm、300mm、360mm、420mm的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。 ——取消了半圓槽形板邊。 ——增加了異形孔作為空心板的孔形,并不再規(guī)定空心率的限值。 ——

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SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 4.7

SP預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 4.6

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 本合同段共有空心板梁橋2座,共計(jì)有空心板梁216片,梁板采取集中預(yù)制, 梁板安裝計(jì)劃采用汽車吊吊裝,模板采用整體大塊鋼側(cè)模,充氣膠囊芯模,龍門 吊起板的方法施工。 a、預(yù)制空心板臺(tái)座 先張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座,張拉臺(tái)座為c25鋼筋砼墩式結(jié)構(gòu),臺(tái)面即底層為c25砼, 表面為水磨石面層做成底模。張拉橫梁用30mm鋼板焊成,一端為固定端,設(shè)置 拉桿長(zhǎng)由端頭到臺(tái)面,以減少鋼絞線的浪費(fèi),另一端為活動(dòng)端。橫梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算最 大張拉力時(shí),撓度變形不超過(guò)2mm。為使臺(tái)座具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性, 不致使臺(tái)座承受全部預(yù)應(yīng)力筋的拉力時(shí),臺(tái)座變形、失穩(wěn),在設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu) 時(shí)進(jìn)行臺(tái)座的穩(wěn)定性和強(qiáng)度驗(yàn)算,使其抗傾覆安全系數(shù)大于1.5,抗滑移系數(shù)大 于1.3。 b、鋼絞線和鋼筋制作安裝 鋼絞線和鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚內(nèi)制作、編號(hào)和堆放,鋼筋和鋼絞線在施工前分 批抽樣進(jìn)行物理

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

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預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 4.7

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板 本合同段共有空心板梁橋2座,共計(jì)有空心板梁216片,梁板采取集中預(yù)制, 梁板安裝計(jì)劃采用汽車吊吊裝,模板采用整體大塊鋼側(cè)模,充氣膠囊芯模,龍門 吊起板的方法施工。 a、預(yù)制空心板臺(tái)座 先張法預(yù)應(yīng)力臺(tái)座,張拉臺(tái)座為c25鋼筋砼墩式結(jié)構(gòu),臺(tái)面即底層為c25砼, 表面為水磨石面層做成底模。張拉橫梁用30mm鋼板焊成,一端為固定端,設(shè)置 拉桿長(zhǎng)由端頭到臺(tái)面,以減少鋼絞線的浪費(fèi),另一端為活動(dòng)端。橫梁設(shè)計(jì)驗(yàn)算最 大張拉力時(shí),撓度變形不超過(guò)2mm。為使臺(tái)座具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性, 不致使臺(tái)座承受全部預(yù)應(yīng)力筋的拉力時(shí),臺(tái)座變形、失穩(wěn),在設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座結(jié)構(gòu) 時(shí)進(jìn)行臺(tái)座的穩(wěn)定性和強(qiáng)度驗(yàn)算,使其抗傾覆安全系數(shù)大于1.5,抗滑移系數(shù)大 于1.3。 b、鋼絞線和鋼筋制作安裝 鋼絞線和鋼筋統(tǒng)一在鋼筋棚內(nèi)制作、編號(hào)和堆放,鋼筋和鋼絞線在施工前分 批抽樣進(jìn)行物理

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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書

大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書

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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)-20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書 4.5

目錄 1設(shè)計(jì)資料...............................................................................................1 1.1主要技術(shù)指標(biāo)...............................................................................1 1.2材料規(guī)格.......................................................................................1 1.3采用的技術(shù)規(guī)范...........................................................................1 2構(gòu)造形式

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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書

大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書

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大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋計(jì)算書 4.7

目錄 1設(shè)計(jì)資料1 1.1主要技術(shù)指標(biāo)1 1.2材料規(guī)格1 1.3采用的技術(shù)規(guī)范1 2構(gòu)造形式及尺寸選定1 3空心板毛截面幾何特性計(jì)算3 3.1邊跨空心板毛截面幾何特性計(jì)算3 3.1.1毛截面面積a3 3.1.2毛截面重心位置3 3.1.3空心板毛截面對(duì)其重心軸的慣距i4 3.2中跨空心板毛截面幾何特性計(jì)算4 3.2.1毛截面面積a4 3.2.2毛截面重心位置4 3.2.3空心板毛截面對(duì)其重心軸的慣距i5 3.3邊、中跨空心板毛截面幾何特性匯總5 4作用效應(yīng)計(jì)算6 4.1永久作用效應(yīng)計(jì)算6 4.1.1邊跨板作用效應(yīng)計(jì)算6 4.1.2中跨板作用效應(yīng)計(jì)算7 4.1.3橫隔板重8 4.2可變作用效應(yīng)計(jì)算8 4.3利用橋梁結(jié)構(gòu)電算程序計(jì)算8 4.3.1汽車荷載橫向分布

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板)16米邊板計(jì)算資料

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20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板)16米邊板計(jì)算資料 4.5

16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板) ------結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算書 規(guī)范標(biāo)準(zhǔn):公橋規(guī)jtgd60-2004 公橋規(guī)jtgd62-2004 計(jì)算: 復(fù)核: 審核: 2007年10月8日 宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院--------16米空心板(正邊板)驗(yàn)算 1 目錄 1.概述 2.計(jì)算依據(jù)及參考 3.計(jì)算過(guò)程 4.持久狀況下正常使用極限狀態(tài)抗裂驗(yàn)算 5.持久狀況下預(yù)應(yīng)力構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)組合應(yīng)力驗(yàn)算 6.承載能力極限狀態(tài)基本組合截面強(qiáng)度驗(yàn)算 7、鋼束信息輸出 8、成橋結(jié)構(gòu)位移 9、荷載短期效應(yīng)組合長(zhǎng)期撓度與預(yù)拱度設(shè)置 宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院--------16米空心板(正邊板)驗(yàn)算 2 16米空心板驗(yàn)算 1概述 采用上海同豪土木公司所開發(fā)的橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件(橋梁博士)計(jì)算分析。 以新規(guī)范jtgd60-200

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算) (2)

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算) (2) 4.3

。 精選資料,歡迎下載 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例 1計(jì)算依據(jù)與基礎(chǔ)資料 1.1標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1.1.1標(biāo)準(zhǔn) 跨徑:橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m;計(jì)算跨徑(正交、簡(jiǎn)支)19.6m;預(yù)制板長(zhǎng)19.96m 設(shè)計(jì)荷載:公路-ⅰ級(jí) 橋面寬度:(路基寬26m,高速公路),半幅橋全寬12.5m 0.5m(護(hù)欄墻)+11.25m(行車道)+0.5m(護(hù)欄墻)或0.75m(波型護(hù)欄)=12.25m或12.5m 橋梁安全等級(jí)為一級(jí),環(huán)境條件ⅱ類 1.1.2規(guī)范 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 《公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004(簡(jiǎn)稱《通規(guī)》) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd62-2004(簡(jiǎn)稱《預(yù)規(guī)》) 1.1.3參考資料 《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)》橋梁上冊(cè)(人民交通出版社2004.3) 1.2主

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算)

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算) 4.4

. '. 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例 1計(jì)算依據(jù)與基礎(chǔ)資料 1.1標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1.1.1標(biāo)準(zhǔn) ?跨徑:橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m;計(jì)算跨徑(正交、簡(jiǎn)支)19.6m;預(yù)制板長(zhǎng)19.96m ?設(shè)計(jì)荷載:公路-ⅰ級(jí) ?橋面寬度:(路基寬26m,高速公路),半幅橋全寬12.5m 0.5m(護(hù)欄墻)+11.25m(行車道)+0.5m(護(hù)欄墻)或0.75m(波型護(hù)欄)=12.25m或12.5m ?橋梁安全等級(jí)為一級(jí),環(huán)境條件ⅱ類 1.1.2規(guī)范 ?《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 ?《公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004(簡(jiǎn)稱《通規(guī)》) ?《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd62-2004(簡(jiǎn)稱《預(yù)規(guī)》) 1.1.3參考資料 ?《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)》橋梁上冊(cè)(人民交通出版社2004.3) 1.

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算)

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20m跨預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例(手工計(jì)算) 4.4

20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算示例 1計(jì)算依據(jù)與基礎(chǔ)資料 1.1標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1.1.1標(biāo)準(zhǔn) 跨徑:橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑20m;計(jì)算跨徑(正交、簡(jiǎn)支)19.6m;預(yù)制板長(zhǎng)19.96m 設(shè)計(jì)荷載:公路-ⅰ級(jí) 橋面寬度:(路基寬26m,高速公路),半幅橋全寬12.5m 0.5m(護(hù)欄墻)+11.25m(行車道)+0.5m(護(hù)欄墻)或0.75m(波型護(hù)欄)=12.25m或12.5m 橋梁安全等級(jí)為一級(jí),環(huán)境條件ⅱ類 1.1.2規(guī)范 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2003 《公路橋梁設(shè)計(jì)通用規(guī)范》jtgd60-2004(簡(jiǎn)稱《通規(guī)》) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd62-2004(簡(jiǎn)稱《預(yù)規(guī)》) 1.1.3參考資料 《公路橋涵設(shè)計(jì)手冊(cè)》橋梁上冊(cè)(人民交通出版社2004.3) 1.2主要材料

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橋梁博士20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板)16米邊板計(jì)算資料

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橋梁博士20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板(正邊板)16米邊板計(jì)算資料 4.5

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王祎龍

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