更新日期: 2025-03-20

20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力溷凝土空心板配束計(jì)算手算x

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20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力溷凝土空心板配束計(jì)算手算x 4.5

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20m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力溷凝土空心板配束計(jì)算手算x(1)

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河龍高速公路20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板張

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河龍高速公路20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板張 4.8

收稿日期:2004-03-09 作者簡(jiǎn)介:吳煉忠(1970-),男,廣東省豐順縣人,本科,助工. 河龍高速公路20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板張拉技術(shù) 吳煉忠,梁 定 (廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司第三分公司,廣東 廣州 511431) 摘 要:結(jié)合工程施工實(shí)際介紹廣東河源至龍川高速公路20m后張法預(yù)應(yīng)力空心板的張拉工藝,著重闡述了張拉 工序的重點(diǎn):鋼絞線理論伸長(zhǎng)量的計(jì)算及實(shí)際伸長(zhǎng)量的準(zhǔn)確量測(cè)方法,對(duì)于類似空心板施工可供參考。 關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力空心板;張拉;理論伸長(zhǎng)量;實(shí)際伸長(zhǎng)量 文章編號(hào):1009-6477(2004)03-0066-03   中圖分類號(hào):u448.21+2   文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b stretchingtechnologiesfor20-meterpost-tensione

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 10m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 10m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2019) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2019)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2019)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 第1頁(yè) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二次 工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)力混

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二次 工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板采用

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù)13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院1 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 依據(jù)《中華人民共

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2019) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2019)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2019)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 第1頁(yè) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二次 工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)力混

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2019) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2019)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2019)(簡(jiǎn)稱《公橋 規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二 第1頁(yè) 次工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2019) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2019)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2019)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 第1頁(yè) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二次 工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)力混

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (二級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2019) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2019)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2019)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 第1頁(yè) 依據(jù)《中華人民共和國(guó)交通部-“預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用設(shè)計(jì)圖成套技術(shù)”第二次 工作會(huì)議紀(jì)要》:對(duì)于公路ⅱ級(jí)汽車荷載的預(yù)應(yīng)力混

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預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù) 通用圖設(shè)計(jì)計(jì)算書 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 (高速公路和一級(jí)公路) 設(shè)計(jì)計(jì)算人:日期: 復(fù)核核對(duì)人:日期: 單位審核人:日期: 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:日期: 編制單位:湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院 編制時(shí)間:二○○六年三月 預(yù)應(yīng)力混凝土公路橋梁通用圖設(shè)計(jì)成套技術(shù)13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板計(jì)算書 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院1 13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板配束計(jì)算 1.設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料 1.1計(jì)算項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 1.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) 2.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004)(簡(jiǎn)稱《通用規(guī)范》) 3.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004)(簡(jiǎn)稱《公橋規(guī)》) 1.2參與計(jì)算的材料及其強(qiáng)度指標(biāo) 依據(jù)《中華人民共

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后張法預(yù)應(yīng)力溷凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書 (2)

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后張法預(yù)應(yīng)力溷凝土空心板橋設(shè)計(jì)計(jì)算書 (2) 4.6

設(shè)計(jì)計(jì)算書第1頁(yè)共52頁(yè) 1 第ⅰ部分上部結(jié)構(gòu) i、設(shè)計(jì)資料 一、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及材料 標(biāo)準(zhǔn)跨徑:16m計(jì)算跨徑:15.56m 橋面凈寬:9+2×0.5m設(shè)計(jì)荷載:汽—20,掛—100 材料:預(yù)應(yīng)力鋼筋:φ15.24(7φ5.0)鋼鉸線,后張法施工。 非預(yù)應(yīng)力鋼筋:ⅰ鋼筋和ⅱ級(jí)螺紋鋼筋 混凝土:空心板為r40號(hào),空心板鉸逢為r30號(hào);橋面鋪裝為r30 號(hào)瀝青砼;欄桿、人行道采用r30號(hào)砼; 二、構(gòu)造與尺寸 50900/2 2% 圖1-1橋梁橫斷面 (尺寸單位:cm) 設(shè)計(jì)計(jì)算書第2頁(yè)共52頁(yè) 2 圖1-2面構(gòu)造及尺寸

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13~20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板通用圖計(jì)算書附錄C

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后張法預(yù)應(yīng)力空心板

后張法預(yù)應(yīng)力空心板

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后張法預(yù)應(yīng)力空心板 4.6

(四)、預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制 本合同段的空心板集中在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。 1、鋼筋加工、綁扎及波紋管安裝 鋼筋采用加工場(chǎng)加工、臺(tái)座綁扎的方案。 鋼筋一定要嚴(yán)格按圖紙給出的尺寸加工,把誤差控制在規(guī)范要求 以內(nèi)。先在臺(tái)座上準(zhǔn)確放樣,再綁扎鋼筋,為了增加骨架的穩(wěn)定性, 把骨架用電焊機(jī)點(diǎn)焊牢固。鋼筋綁扎成型后,按設(shè)計(jì)位置綁扎波紋管 定位鋼筋,穿放波紋管并用膠帶把接頭封好。為了防止出現(xiàn)波紋管進(jìn) 漿的現(xiàn)象,我們?cè)诓y管中先塞入一根橡膠管,待梁的砼澆注完后, 再把橡膠管抽出來(lái)。 梁頂層鋼筋等橡膠內(nèi)模放好后再綁扎。 2、支立模板 為保證混凝土保護(hù)層的厚度,立模前,先用混凝土墊塊把鋼筋骨 架墊起來(lái),骨架外側(cè)也綁上墊塊。立模時(shí),要把模板上的雜質(zhì)清除干 凈,刷上脫模劑,然后用螺栓把相鄰模板連接起來(lái),用拉桿和撐桿把 模板固定。端模立好后,重新調(diào)整錨墊板和端部加固鋼筋。 3、混凝土施工 3.1、混凝土配合比的確定

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20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù) 20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù) 20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù)

20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù)

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20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù) 4.7

著重闡述20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工方案及技術(shù)控制措施。

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20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù)

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20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制技術(shù) 4.4

著重闡述20m預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制施工方案及技術(shù)控制措施。

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丁昊

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