20萬(wàn)千汽輪機(jī)砂漿墊塊施工問(wèn)題

汽輪機(jī)啟動(dòng) 4.1汽輪機(jī)啟動(dòng)的有關(guān)規(guī)定 4.1.1啟動(dòng)方式劃分 4.1.1.1deh在每次掛閘時(shí)，自動(dòng)根據(jù)汽輪機(jī)啟動(dòng)前高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級(jí)處內(nèi)上壁金屬溫度來(lái) 劃分機(jī)組的啟動(dòng)狀態(tài)，若內(nèi)上壁金屬溫度測(cè)點(diǎn)壞，自動(dòng)由該處下壁金屬溫度信號(hào)來(lái)代替： 1）冷態(tài)啟動(dòng)t：＜150℃ 2）溫態(tài)啟動(dòng)t：150℃～300℃ 3）熱態(tài)啟動(dòng)t：300℃～400℃ 4）極熱態(tài)啟動(dòng)t：≥400℃ 4.1.1.2按啟動(dòng)時(shí)汽缸的進(jìn)汽方式劃分： 1）高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng) 2）中壓缸啟動(dòng) 4.1.2啟動(dòng)參考時(shí)間：見(jiàn)下表（單位min） 表4.1 啟動(dòng)狀態(tài)沖轉(zhuǎn)方式 沖轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速 時(shí)間（min） 并網(wǎng)至額定負(fù)荷 時(shí)間（min） 沖轉(zhuǎn)至額定負(fù)荷 時(shí)間（min） 冷態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～125～320～445 溫態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～25～115～140 熱態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～17

編號(hào)：q3001b 中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司(集團(tuán)) 2008年3月26日 大修作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 產(chǎn)品型號(hào)及名稱(chēng)汽輪機(jī) 文件編號(hào)q3001b 文件名稱(chēng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 編制單位汽機(jī)工藝部 編制 審核 會(huì)簽 標(biāo)準(zhǔn)化審查 審定 批準(zhǔn) 2008年3月26日 中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司(集團(tuán))作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 文件代號(hào) 共12張第1張 1．工程概況 本機(jī)為中冶紙業(yè)銀河有限公司委托中國(guó)長(zhǎng)江動(dòng)力公司（集團(tuán)）武汽發(fā)實(shí)業(yè)分公司大修的一臺(tái) b12-4.9/0.981型背壓汽輪機(jī)常規(guī)大修內(nèi)容 2．驗(yàn)收要求 b12-4.9/0.981型汽輪機(jī)按照下列標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 2．1gb/t5578-1985《固定式發(fā)電用汽輪機(jī)技術(shù)條件》 2．2gb/t13399-1992《汽輪機(jī)安全監(jiān)視裝置技術(shù)條件》 2．

汽輪機(jī)的原理及故障排除 目錄 1、汽輪機(jī)原理簡(jiǎn)介 2、不正常振動(dòng) 3、轉(zhuǎn)子軸向位移過(guò)大及汽輪機(jī)水沖擊 4油系統(tǒng)故障及排除 5、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)故障及排除 6、凝汽系統(tǒng)故障及排除 7、結(jié)束語(yǔ) 8、參考文獻(xiàn) 9、附錄 9.1.42-7238-00，汽輪機(jī)蒸汽疏水系統(tǒng)圖 9,20-0640-7238-00，汽輪機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖 9,30-0641-7238-00，汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)圖 汽輪機(jī)常見(jiàn)故障分析及措施 摘要：本文對(duì)蒸汽輪機(jī)的原理及汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)的故障，提出了解決措施。 關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)故障分析措施 一、汽輪機(jī)原理 汽輪機(jī)是用蒸汽做功的一種旋轉(zhuǎn)式熱力原動(dòng)機(jī)，具有功率大、效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少，運(yùn)行安 全可靠，調(diào)速方便、振動(dòng)小、噪音小、防爆等優(yōu)點(diǎn)。主要用于驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、給水泵等，在煉油廠 還可以充分利用煉油過(guò)程的余熱生產(chǎn)蒸汽作為機(jī)泵的動(dòng)力，這樣可以綜合利用熱能。 二、不正常震

i 摘要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備，汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速，并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過(guò)程。 在啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對(duì)應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大，將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全，并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn)，并及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策和正確的運(yùn)行方式對(duì)保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽600mw汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程為研究對(duì)象,分析與探 討了啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問(wèn)題,使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程優(yōu)化。 同時(shí)對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)?dòng)；壽命分配；安全性； i 目錄 摘要

三、汽輪機(jī)主要技術(shù)規(guī)范 （一）汽輪機(jī)銘牌主要技術(shù)參數(shù) 汽輪機(jī)型號(hào)c12-3.43/0.981 型式抽汽凝汽式汽輪機(jī) 主汽門(mén)前蒸汽壓力額定3.43（+0.2-0.3）mpa（a） 最高3.63mpa（a） （可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 主汽門(mén)前蒸汽溫度額定435（+5-15）℃ 最高445℃ （可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 額定進(jìn)汽量87t/h 最大進(jìn)汽量127t/h（可長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行） 額定抽汽量50t/h 最大抽汽量80t/h 額定抽汽壓力0.981mpa（g） 抽汽壓力范圍0.785～1.275mpa（g） 額定抽汽

凝汽式汽輪機(jī)

分析汽輪機(jī)組混凝土墊塊施工控制難點(diǎn),總結(jié)施工成功經(jīng)驗(yàn),規(guī)范汽輪機(jī)組混凝士墊塊的施工工藝。

在汽輪機(jī)本體及其輔助機(jī)械設(shè)備的安裝作業(yè)中,基礎(chǔ)鑿毛和墊鐵(墊塊)配置是整個(gè)安裝工序的第一個(gè)步驟,該項(xiàng)工作的工程進(jìn)度和施工工藝質(zhì)量的完成情況對(duì)整體的汽輪機(jī)安裝工作都有著舉足輕重的影響。我們?cè)瓉?lái)一般采取砂漿墊塊、墊鐵及埋置墊鐵法等施工方法,上述幾種施工方法的工藝質(zhì)量和技術(shù)成熟性都很好,但是都不同程度存在著施工周期較長(zhǎng)、施工成本也比較高、施工難度大、易返工和外觀工藝不好等問(wèn)題,所以我們結(jié)合原有的幾種施工方法并根據(jù)我們的施工實(shí)踐加以改進(jìn),形成了文章要介紹的施工工藝方法。在這里我們以哈爾濱汽輪機(jī)廠600mw機(jī)組為例,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)墊鐵安裝的工藝做一下簡(jiǎn)要介紹。

東方汽輪機(jī)廠660MW汽輪機(jī)熱力特性書(shū)

針對(duì)汽輪機(jī)的安裝要求,從工藝特點(diǎn)、工藝流程、質(zhì)量要求等方面對(duì)水泥墊塊在汽輪機(jī)安裝中的應(yīng)用進(jìn)行了闡述和探討,指出水泥墊塊施工工藝為汽輪機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行創(chuàng)造了良好條件,值得在機(jī)組安裝中進(jìn)一步推廣和應(yīng)用。

水泥墊塊在汽輪機(jī)安裝中的應(yīng)用分析 摘要：隨著機(jī)械自動(dòng)化和水泥施工技術(shù)的發(fā)展,發(fā)達(dá)國(guó)家的汽輪 機(jī)支撐方式已普遍采用水泥墊塊。因此重視水泥墊塊在汽輪機(jī)安裝 中的應(yīng)用對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)具有重要的意義。本文主要介紹水泥墊塊在 汽輪機(jī)安裝中的應(yīng)用分析的有關(guān)內(nèi)容。 關(guān)鍵詞水泥墊塊；汽輪機(jī)；安裝；技術(shù)；應(yīng)用； 中圖分類(lèi)號(hào)：tk26文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)： 引言 在汽輪機(jī)組的安裝施工中,支撐系統(tǒng)的安裝是相當(dāng)重要的工作, 它承擔(dān)著傳遞機(jī)組靜態(tài)載荷和動(dòng)態(tài)載荷的功能,其施工質(zhì)量的好 壞將直接影響機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行。傳統(tǒng)的汽輪機(jī)支撐方式普遍采 用平墊鐵配斜型墊鐵的工藝,而國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的汽輪機(jī)支撐方式 普遍采用了水泥墊塊的工藝,隨著與國(guó)際交流的日漸加深,目前 國(guó)產(chǎn)大型汽輪機(jī)組已逐漸采用無(wú)收縮高強(qiáng)灌注料配置汽輪機(jī)墊塊 的工藝。 一、水泥墊塊的技術(shù)特點(diǎn) 1)工藝簡(jiǎn)單、涉及專(zhuān)業(yè)少。水泥墊塊

山西左權(quán)縣集中換熱首站 工業(yè)汽輪機(jī)設(shè)備 訂貨技術(shù)規(guī)范書(shū) 二〇〇九年七月 1 1.總則 1.1本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書(shū)適用于山西左權(quán)縣集中供熱首站設(shè)備。提出了 對(duì)設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能、安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。 1.2本規(guī)范書(shū)提出的是最低限度的技術(shù)要求，并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)明 確規(guī)定，也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文，投標(biāo)方應(yīng)保證提 供符合本技術(shù)規(guī)范書(shū)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 1.3產(chǎn)品滿足國(guó)家有關(guān)安全、環(huán)保等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 1.4本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書(shū)所使用的標(biāo)準(zhǔn)如果遇到與投標(biāo)方所執(zhí)行的標(biāo) 準(zhǔn)不一致時(shí)，按較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 1.5本設(shè)備技術(shù)規(guī)范書(shū)經(jīng)招、投標(biāo)雙方確認(rèn)后作為訂貨合同的技術(shù)附 件，與合同正文具有同等的法律效力。 1.6如投標(biāo)方?jīng)]有以書(shū)面形式對(duì)本規(guī)范書(shū)的所有條文提出異議，招標(biāo) 方可以認(rèn)為投標(biāo)方提供的產(chǎn)品完全滿足規(guī)范書(shū)的要求。 1.7簽訂合同后，因招標(biāo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程發(fā)生變

汽輪機(jī)培訓(xùn)教材

汽輪機(jī)基礎(chǔ)知識(shí) 一、基本概念 1．什么叫工質(zhì)？ 工質(zhì)是熱機(jī)中熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種媒介物質(zhì)（如燃?xì)?、蒸汽等），?靠它在熱機(jī)中的狀態(tài)變化（如膨脹）才能獲得功。 為了在工質(zhì)膨脹中獲得較多的功，工質(zhì)應(yīng)具有良好的膨脹性。在熱機(jī)的不斷 工作中，為了方便工質(zhì)流入與排出，還要求工質(zhì)具有良好的流動(dòng)性。因此， 在物質(zhì)的固、液、氣三態(tài)中，氣態(tài)物質(zhì)是較為理想的工質(zhì)。 2．何謂工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)？常用的狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)？基本狀態(tài)參數(shù)有幾個(gè)？ 描述工質(zhì)狀態(tài)特性的物理量稱(chēng)為狀態(tài)參數(shù)。常用的工質(zhì)狀態(tài)參數(shù)有溫度、 壓力、比容、焓、熵、內(nèi)能等，基本狀態(tài)參數(shù)有溫度、壓力、比容。 3．什么叫熱機(jī)？ 把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱(chēng)為熱機(jī)。如汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、燃輪氣機(jī)等。 4．什么叫絕對(duì)壓力、表壓力？ 容器內(nèi)工質(zhì)本身的實(shí)際壓力稱(chēng)為絕對(duì)壓力，用符號(hào)p表示。工質(zhì)的絕對(duì) 壓力與大氣壓力的差值為表壓力，用符號(hào)pg表示。因此，表壓力就是我們

. . 18mw汽輪機(jī)大修方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： . . 18mw汽輪機(jī)大修方案 一、汽輪機(jī)概述 由南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司生產(chǎn)的18mw補(bǔ)汽凝汽式 汽輪機(jī) 型號(hào)：nz18-0.689/0.129型式：雙壓、單缸、單軸、沖動(dòng)凝汽 式 額定功率：18000kw 汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 汽輪機(jī)一階臨界轉(zhuǎn)速：~1752r/min 發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 轉(zhuǎn)向：順氣流方向看為順時(shí)針 主進(jìn)氣壓力：0.689mpa 主進(jìn)氣溫度：321℃ 汽輪機(jī)的通流部分有十個(gè)壓力級(jí)組成。 二、引用依據(jù) 本篇的編寫(xiě)是根據(jù)制造廠家的《安裝使用說(shuō)明書(shū)》和圖紙要求雙 及《汽輪機(jī)設(shè)備檢修》一書(shū)等到資料。本規(guī)程工藝如有與水電部及制 造廠有關(guān)規(guī)定相抵觸時(shí)，以水電部制造廠為準(zhǔn)，由于水平有限，難免 有錯(cuò)誤之處，望大家批評(píng)指正。 三、總則 搞好發(fā)

江蘇城市畢業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） i 摘要 汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主要設(shè)備，汽輪機(jī)的啟動(dòng)是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn) 子從靜止?fàn)顟B(tài)升速至額定轉(zhuǎn)速，并將負(fù)荷加到額定負(fù)荷的過(guò)程。 在啟動(dòng)過(guò)程中，汽輪機(jī)各部件的金屬溫度將發(fā)生十分劇烈的變 化，從冷態(tài)或溫度較低的狀態(tài)加熱到對(duì)應(yīng)負(fù)荷下運(yùn)行的高溫工作 狀態(tài)。因而汽輪機(jī)啟動(dòng)中零部件的熱應(yīng)力和熱疲勞、轉(zhuǎn)子和汽缸 的脹差、機(jī)組振動(dòng)都變化很大，將嚴(yán)重威脅汽輪機(jī)的安全，并使 整個(gè)電廠發(fā)電負(fù)荷降低，經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重。分析汽輪機(jī)啟動(dòng)中的特 點(diǎn)，并及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策和正確的運(yùn)行方式對(duì)保證設(shè)備健康水平 和安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有深刻的意義。 本文以哈汽600mw汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程為研究對(duì)象,分析與探 討了啟動(dòng)過(guò)程中蒸汽溫升率的計(jì)算方法,并在此基礎(chǔ)上研究了蒸 汽初溫與轉(zhuǎn)子金屬溫度的匹配問(wèn)題,使得汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程優(yōu)化。 同時(shí)對(duì)啟動(dòng)過(guò)程中的換熱系數(shù)進(jìn)行了計(jì)算與比較。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)?dòng)；壽命分配；

汽輪機(jī)隔板

關(guān)于20萬(wàn)千汽輪機(jī)砂漿墊塊的施工問(wèn)題

汽輪機(jī)支撐系統(tǒng)的安裝是汽輪機(jī)本體施工中非常重要的工作,它的施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響機(jī)組的運(yùn)行安全與運(yùn)行效率。砂漿墊塊作為汽輪機(jī)支撐系統(tǒng)的一種重要方式,在汽輪機(jī)基礎(chǔ)中的運(yùn)用已經(jīng)有很多年的歷史,技術(shù)已經(jīng)非常成熟,以往的關(guān)于砂漿墊塊的文獻(xiàn)主要從砂漿墊塊的制作流程來(lái)闡述,而關(guān)于如何從細(xì)節(jié)上把砂漿墊塊常見(jiàn)的問(wèn)題及處理辦法的論文卻幾乎沒(méi)有。該文從鄒平六電的實(shí)際安裝經(jīng)驗(yàn)來(lái)探討汽輪機(jī)砂漿制作過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題及處理辦法。

為了保證汽輪機(jī)砂漿墊塊的質(zhì)量,解決墊塊表面出現(xiàn)氣泡偏多、裂紋和內(nèi)部灌漿不實(shí)或出現(xiàn)分層等系列質(zhì)量問(wèn)題,結(jié)合汽輪機(jī)砂漿墊塊施工特點(diǎn),研究分析了砂漿墊塊的施工策略。研究結(jié)果表明:從環(huán)境保護(hù)、人員訓(xùn)練、基礎(chǔ)鏨鑿、模具安裝、澆灌及養(yǎng)護(hù)等關(guān)鍵點(diǎn)著手,采取預(yù)防措施,能夠極大地提高砂漿墊塊一次成功率,為汽輪機(jī)軸系振動(dòng)指標(biāo)創(chuàng)優(yōu)提供技術(shù)保障。

這篇文章是根據(jù)法國(guó)生產(chǎn)的一臺(tái)60萬(wàn)千瓦的汽輪機(jī)為例,對(duì)該類(lèi)汽輪機(jī)的安裝工藝做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,并對(duì)其所具有的主要特點(diǎn)進(jìn)行深刻的分析。

眾所周知,為確保鋼筋的保護(hù)層厚度,常常需要在施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制砂漿墊塊。這種砂漿預(yù)制墊塊,一般采用m15砂漿制作:先在地面上將砂漿按鋼筋保護(hù)層厚度鋪平、壓實(shí),